La versione GR Sport debutta anche sulla Toyota Yaris Cross con alcuni irrigidimenti al telaio, un gruppo sospensioni rivisto per ottenere una maggiore stabilità e una migliore precisione di sterzo.
Con poche modifiche a livello estetico, è in vendita in Giappone a partire da agosto, ma ne è già stato annunciato l'arrivo a partire dal mese di novembre 2022 in Europa e in Italia.
Più bassa e precisa
La prima grande modifica visibile in questa nuova versione dall'accento sportivo del SUV giapponese è l'altezza da terra. Grazie alle nuove sospensioni, la scocca è stata abbassata di 10 millimetri rispetto alle versioni standard, irrigidendosi. Questo ha comportato in primis un miglioramento della dinamica di guida, almeno secondo i dati sulla carta, con una maggior precisione di sterzo e un minor rollio complessivo.
Gli ingegneri Toyota si sono occupati anche di aggiungere alcuni rinforzi al telaio, soprattutto nella parte centrale del sottoscocca e nella parte posteriore, il tutto abbinato a dei nuovi cerchi in lega da 18 pollici.
Mappatura sportiva
A livello meccanico rispetto alle versioni standard non sono state apportate grandi modifiche, tranne per un aumento generale della sensibilità del pedale dell'acceleratore, che ora dovrebbe quindi risultare più reattivo e sportivo.
Parlando del powertrain invece, la versione GR Sport è stata equipaggiata con la versione a trazione integrale della Yaris Cross, dotata quindi della coppia di motori distribuiti tra asse anteriore e posteriore. Davanti infatti ha trovato posto il classico tre cilindri termico da 1,5 litri in grado di produrre 118 CV, abbinato al motore elettrico posizionato sull'asse posteriore.
Estetica tradizionale
A livello estetico le modifiche apportate nello stile sono state minime. I designer della Casa si sono occupati di aggiungere delle piccole griglie a nido d'ape nella parte anteriore e posteriore, dei nuovi cerchi in lega e le pinze dei freni verniciate in rosso.
All'interno, la Yaris Cross GR Sport è stata equipaggiata con sedili anteriori sportivi misti pelle/tessuto, con un volante a tre razze rivestito in pelle e dotato del logo GR, con pedali in alluminio e un nuovo pomello del cambio automatico.
Nessuna variazione per la capacità di carico che oscilla tra i 397 litri (coi sedili della seconda fila in posizione) e i 1.097 litri.
La Yaris Cross GR Sport è già ordinabile in Italia. Il listino ufficiale parte da 32.900 euro per l'unica versione, che scendono a 28.400 euro in caso di acquisto con finanziamento Toyota Easy, quindi con anticipo di €6.070 e 48 rate da 239 euro. Le prime consegne dovrebbero avvenire a partire dal mese di novembre.
A proposito di Toyota
Fonte: Toyota
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