Seat Salsa, l'antenata della Leon Mk2 e dell'Altea

Torniamo per un momento al Salone di Ginevra del 2000. Sono passati solo pochi mesi dall'annuncio del ritorno di Seat nel segmento delle compatte, con la nuova Leon di seconda generazione. Disegnata dall'allora nuovo direttore del design Walter De Silva, proveniente da Alfa Romeo, viene anticipata da una concept che ne svela quasi completamente le linee: la Salsa.

Si tratta di un prototipo dal design innovativo per l'epoca e dalle linee tondeggianti e anticipatore del concetto di "linea dinamica", destinato a diventare un tratto distintivo del linguaggio stilistico della casa spagnola negli anni successivi.

25 anni di storia

Nel 2025 questo concept celebra il suo 25esimo anniversario. Lo stile ha effettivamente trovato applicazione nei modelli di serie qualche anno dopo quella prima presentazione, influenzando la seconda generazione della Leon e la prima Altea, una monovolume compatta che in seguito si è evoluta in un crossover familiare nelle varianti Altea XL e Altea XL Freetrack.

Seat Salsa Concept (2000)

Foto di: SEAT

Presentata come una hatchback a tre porte, la Seat Salsa misura 4,15 metri di lunghezza, pesa 1.570 kg e monta un potente motore 2.8 VR6 da 250 CV, tanto caro agli appassionati del Gruppo Volkswagen. Le sue prestazioni (sulla carta e dichiarate) sono di tutto rispetto: velocità massima di 250 km/h e accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi.

Seat Salsa Emotion Concept (2000)

Foto di: SEAT

Le evoluzioni

Negli anni successivi la Salsa subisce varie evoluzioni. Al Salone di Parigi del 2000, per esempio, viene svelata una versione con dettagli da crossover, la Salsa Emoción, mentre nel 2002, al Salone di Madrid viene mostrata una terza evoluzione con tratti ancora più vicini a una possibile produzione di serie.

Seat Salsa Emotion Concept (2000)

Seat Salsa Concept (2002), gli interni

Seat Salsa Concept (2002)

Foto Di: SEAT

Negli stessi anni l'azienda studia anche una variante da competizione denominata Racer, che in qualche modo anticipava la successiva Seat Leon WTCC, modello che avrebbe poi gareggiato con successo nel campionato mondiale turismo.

Oggi, sia la Salsa che la Salsa Emoción sono conservate nella Nave A-122, all'interno della collezione Seat Históricos presso lo stabilimento della Zona Franca di Barcellona.

Seat Salsa Racer

Foto di: SEAT

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