Ecco il super camper 4x4 estremo su base Ford F-350
Rossmönster Baja Trail: un pick-up camper americano di lusso con motore V8, comfort da mini appartamento e autonomia energetica totale
Ci piace andare a caccia di van camperizzati e motorhome fuori dal comune, curiosi o sorprendenti e sebbene in Europa siamo abituati a un certo tipo di camper, negli Stati Uniti c’è un’intera industria dedicata ai veicoli per il tempo libero che merita attenzione. Rossmönster è un allestitore americano con sede in Colorado che si è fatto notare per l’eccezionale qualità dei suoi veicoli, pensati per l’avventura off-road più estrema.
Questa volta ci siamo soffermati su uno dei suoi modelli più imponenti: il Baja Trail, realizzato su base Ford F-350. Dimenticate l’idea di una semplice camper 4x4: questo è più simile a un "mini camion" d’esplorazione, massiccio e pronto a tutto. E non è solo l’aspetto a colpire, ma anche le dimensioni.
Misure da motorhome
Il Baja Trail misura 7,16 m di lunghezza e 2,16 metri di larghezza. All’interno, l’altezza utile è di 2,03 m, quindi si può stare comodamente in piedi, mentre il tavolo da pranzo misura 110 x 60 cm, garantendo spazio più che sufficiente per due persone (ma anche di più, volendo).
Rossmönster Baja Trail Camper 2025 - La zona posteriore
La disposizione interna è quella classica: la zona letto si trova in coda e si trasforma in salotto con due panche fronteggianti durante il giorno. Subito dopo troviamo la cucina, dotata di lavello in acciaio inox con rubinetto pieghevole, frigorifero con congelatore, forno a microonde in acciaio inox e piastra a induzione.
Rossmönster Baja Trail Camper 2025 - La cucina
Il bagno, seppur non enorme, è ben attrezzato: include una doccia interna ed esterna, WC compostabile Trelino e un sistema per l’acqua calda che può funzionare a gasolio o a gas, a seconda della configurazione scelta dal cliente.
Energia e gestione digitale
Il comfort è gestito da un sistema operativo con schermo touch che permette anche la connessione Bluetooth per controllare la batteria, il sistema a 12V CA, l’impianto di riscaldamento idronico e persino il riscaldamento a pavimento.
Rossmönster Baja Trail Camper 2025 - Pannelli solari sul tetto
Per quanto riguarda l’energia, il Baja Trail è completamente autonomo: sul tetto troviamo pannelli solari da 600 W, supportati da una batteria al litio da 1.000 Ah e un inverter da 3.000 W. Dal punto di vista meccanico, sotto al cofano c’è un vero gigante: lo stesso motore V8 a benzina da 7,3 l che equipaggia il Ford F-350, capace di erogare 430 CV e 645 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico a 10 rapporti.
Prezzo non per tutti
E il prezzo? Come potete immaginare, non è un camper per tutte le tasche. Con dimensioni da colosso, un motore da muscle car e finiture da boutique, il Rossmönster Baja Trail parte da circa 342mila euro (al cambio attuale). E se si aggiungono optional e personalizzazioni, il prezzo può salire ancora.
Rossmönster Baja Trail Camper 2025
Insomma, questa camper off-road gioca in un campionato a parte rispetto alle classiche 4x4 europee. È il sogno di chi vuole spingersi davvero fuori dai sentieri battuti, senza rinunciare al comfort (e al lusso).
Fotogallery: Rossmönster Baja Trail camper 2025
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