KGM Actyon, ora il SUV coreano è anche ibrido

La Actyon riceve un powertrain full hybrid a benzina da 204 CV. Già ordinabile, parte da 43.050 euro

Foto di: KGM

Di: Alberto Carmone

18 dic 2025 alle 16:00

Con l’arrivo della KGM Actyon HEV, il marchio coreano amplia l’offerta del SUV di segmento D introducendo una variante full hybrid.

Importata e distribuita in Italia da ATFlow, la Actyon HEV affianca la versione benzina senza stravolgerne l’impostazione, puntando su un powertrain evoluto, una dotazione di serie molto ricca e un posizionamento di prezzo di 43.050 euro, competitivo rispetto ai contenuti presenti.

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KGM Actyon HEV, gli esterni

Dal punto di vista estetico, la Actyon HEV non introduce differenze di rilievo rispetto alle versioni puramente termiche. Il SUV conserva integralmente la linea filante che caratterizza il modello, con una silhouette slanciata, una linea di cintura discendente e volumi posteriori ben scolpiti. Il frontale esprime solidità e presenza su strada, mentre la fiancata mette in evidenza il carattere dinamico della coreana.

KGM Actyon HEV

Foto di: KGM

Le dimensioni rimangono invariate: 4.740 mm di lunghezza, 1.910 mm di larghezza, 1.680 mm di altezza e un passo di 2.680 mm, misure che collocano Actyon HEV nel segmento D e garantiscono proporzioni generose. I cerchi in lega da 20" con finitura diamantata e gli pneumatici Michelin completano la dotazione, con la KGM che è disponibile in sei colorazioni.

KGM Actyon HEV, gli interni

Anche l’abitacolo ricalca fedelmente quello della Actyon a benzina, puntando su un ambiente moderno, spazioso e curato nei dettagli. La plancia è dominata da una doppia impostazione digitale, con quadro strumenti LCD da 12,3" e display centrale touch, anch’esso da 12,3”, dedicato all’infotainment e alla gestione delle funzioni di bordo.

KGM Actyon HEV, gli interni

Foto di: KGM

La qualità percepita è piuttosto buona, grazie all’uso esteso della pelle e a finiture disponibili in due configurazioni cromatiche, nera o caramello. I sedili anteriori sono regolabili elettricamente, riscaldati e ventilati, mentre anche quelli posteriori beneficiano del riscaldamento. Il tetto panoramico elettrico, esteso su entrambe le file, aumenta la luminosità dell’abitacolo. La capacità di carico resta uno dei punti di forza, con 668 litri a disposizione e fino a 1.568 litri abbattendo la seconda fila.

KGM Actyon HEV, il motore

Il vero elemento di novità è il sistema di propulsione full hybrid. La Actyon HEV abbina un motore benzina 1.5 turbo a un doppio motore elettrico, per una potenza combinata di 204 CV. Secondo la Casa, la batteria LFP da 1,83 kWh - tra le più capienti del segmento - consente al sistema di viaggiare in modalità elettrica fino al 94% del tempo in ambito urbano, gestendo automaticamente le diverse modalità di funzionamento.

KGM Actyon HEV

Foto di: KGM

Il cambio automatico e-DHT è abbinato ai paddle al volante, con questi ultimi che permettono di regolare su quattro livelli la frenata rigenerativa. I consumi dichiarati sono pari a 6,09 l/100 km nel ciclo WLTP, con emissioni di CO₂ di 138 g/km. La dotazione di sicurezza comprende un pacchetto ADAS completo, con frenata autonoma d’emergenza, mantenimento attivo della corsia, monitoraggio dell’angolo cieco, cruise control adattivo e riconoscimento della segnaletica stradale.

KGM Actyon HEV, il prezzo

La Actyon HEV è proposta in Italia nell’unico allestimento K-LINE, già completo di dotazioni come tetto panoramico e sistema di telecamere a 360°. Il prezzo di listino è fissato a 43.050 euro, IVA inclusa e messa su strada esclusa, con una garanzia di 5 anni o 100.000 km e copertura estesa sui componenti ad alta tensione.