Ineos Grenadier 2026 stesso DNA off-road ma più raffinato
Il restiling del 2026 migliora sterzo, comfort e ADAS senza toccare le capacità off-road. Debutta la Black Edition e prezzi invariati
Con il Model Year 2026, Ineos Grenadier entra in una nuova fase di maturità. Il fuoristrada britannico affina la sua ricetta senza snaturarsi, migliorando la guida su strada e la usabilità quotidiana, ma restando fedele alla propria identità dura e pura di FGuoristrada anche estremo.
Gli interventi riguardano dinamica, comfort e tecnologia di bordo, mentre, come detto, le capacità off-road restano un punto fermo. A completare l’offerta debutta anche una nuova Black Edition a tiratura limitata, pensata per chi cerca un Grenadier ancora più caratterizzato.
Per il Model Year 2026, Ineos conferma inoltre una scelta inusuale: i prezzi restano invariati su tutta la gamma. Il Grenadier Commercial parte da 78.085 euro, il Quartermaster (pick-up) da 80.020 euro, il Grenadier base da 79.988 euro, mentre Trialmaster e Fieldmaster sono proposti da 89.882 euro.
Un "duro" più maturo
Con l’ingresso nel terzo anno di produzione, Ineos Automotive introduce sul mercato italiano un Grenadier MY2026 più completo ed efficace. Gli ingegneri britannici hanno lavorato su affinamenti mirati, concentrandosi sull’esperienza di guida su asfalto e sull’uso quotidiano, senza intaccare le prestazioni in fuoristrada che hanno reso il modello un riferimento nella categoria, sia nella versione station wagon sia nel Quartermaster pick-up.
Ineos Grenadier MY2026 Black Edition - Dinamica
L’evoluzione più rilevante riguarda lo sterzo che, per la prima volta, adotta una scatola guida a rapporto variabile. La risposta diventa più diretta nella zona centrale, migliorando precisione e controllo nei rettilinei veloci, nei cambi di corsia e nei sorpassi, oltre a rendere la guida extraurbana più rilassante e naturale. Agli estremi della corsa, invece, il rapporto resta invariato, preservando intatte le qualità off-road che caratterizzano il progetto Grenadier.
Maggior comfort su strada e più controllo
Lo sviluppo dello sterzo ha portato anche a una riduzione del raggio di sterzata di circa il cinque per cento. Un dato che si traduce in maggiore maneggevolezza nelle manovre urbane e su percorsi stretti, ma anche in un controllo più agevole sui passaggi off-road più tecnici, dove ogni grado in meno può fare la differenza.
Ineos Grenadier MY2026 - Interni
Il MY2026 beneficia inoltre di un sistema di climatizzazione aggiornato, progettato per garantire prestazioni più prevedibili ed efficienti sia in fase di riscaldamento sia di raffreddamento. L’abitacolo diventa così uno spazio ancora più confortevole, soprattutto nell’utilizzo quotidiano e nei lunghi trasferimenti.
Ineos Grenadier MY2026 Black Edition
Aggiornati anche i sistemi di assistenza alla guida, ora allineati alle normative più recenti. Una nuova scorciatoia nella schermata principale consente di disattivare rapidamente l’avviso acustico dell’Assistente Intelligente di Velocità, riducendo le distrazioni e semplificando la convivenza con gli ADAS obbligatori.
Ineos Grenadier MY2026 Black Edition
Arriva la Black Edition
Accanto agli aggiornamenti tecnici, la gamma Ineos Grenadier si arricchisce con la nuova Black Edition a tiratura limitata. Basata sull’allestimento Fieldmaster, è disponibile sia come station wagon sia come Quartermaster pick-up e punta su un’estetica completamente nera.
Ineos Grenadier MY2026 Black Edition Station Wagon
La verniciatura Inky Black è l’unica opzione prevista e dialoga con cerchi in lega da 18 pollici neri lucidi, dettagli scuri del Dark Exterior Pack, vetri oscurati e porta ruota di scorta con serratura. All’interno, cielo nero e moquette scura completano un ambiente coerente e distintivo.
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Fotogallery: Ineos Grenadier MY 2026
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