Quanto costerà usare l'auto nel 2026?

Dopo la casa quello dell'auto rappresenta l'acquisto più importante per una famiglia. Non solo perché i prezzi aumentano sempre più: possederla infatti significa fare i conti con spese accessorie. Tra assicurazione, bollo auto, carburante e via dicendo infatti la voce "uscite" è decisamente corposa.

Con il 2026 le spese legate all'auto cambieranno, tra aumenti (molti) e tagli (pochi) ecco quanto costerà possedere un'auto nel 2026.

Occhio al pieno

In primis i carburanti. Nel 2026 invece, per effetto della Legge di Bilancio, cambieranno le accise per benzina e gasolio, che saranno le stesse. Il risultato sarà quindi un aumento dei prezzi del gasolio, mentre quelli della "verde" diminuiranno, portando a uno storico sorpasso. Per la prima volta infatti il prezzo al litro del gasolio sarà superiore a quello della benzina. Secondo il Codacons questo porterà a una spesa superiore di circa 60 euro all'anno per famiglia.

Pedaggi autostradali

Un altro aumento per il 2026 riguarda i viaggi in autostrada. Contrariamente a quanto dichiarato dal Governo infatti dal 1° gennaio 2026 i pedaggi autostradali saranno più cari quasi ovunque, tenendo conto di indicatori come inflazione basata sull’indice dei prezzi al consumo, investimenti sostenuti dai concessionari e indicatori di efficienza e qualità del servizio. Il Ministero dei Trasporti aveva promesso l'ennesimo rinvio - gli aumenti sono regolati dalla legge - come succede dal 2020, la Corte Costituzionale con una sentenza ha invece ritenuto incostituzionale il blocco degli aumenti, ritenendolo contrario alla libertà di impresa. Così l'inizio del 2026 coinciderà con un amento dei pedaggi autostradali pari (quasi ovunque) all'1,5%, ma non su tutte le tratte.

Bollo auto

Per ora non ci sono invece novità per quanto riguarda il bollo auto 2026. Le indiscrezioni su esenzione per automobilisti con redditi bassi, elettriche e ibride infatti non stanno trovando conferme. Per ora rimarrà tutto come prima: bollo auto obbligatorio a prescindere dall'effettivo utilizzo o meno del mezzo, superbollo per auto con potenza superiore a 185 kW ed esenzioni per particolari categorie.

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