Jeep Grand Cherokee MY 2014

Novità in arrivo: cambio automatico 8 marce, Crash Mitigation e touchscreen da 8,4”

Di: Fabio Gemelli

26 feb 2013 alle 19:00

Il rinnovato Jeep Grand Cherokee MY 2014 si presenta al pubblico europeo al Salone di Ginevra (7-17 marzo 2013) proponendo una serie di aggiornamenti estetici, meccanici e di equipaggiamento. Fra le novità principali del Jeep Grand Cherokee 2014 ci sono l’arrivo dell’atteso cambio automatico 8 marce, l’aggiornamento del sistema Forward Collision Warning con Crash Mitigation e il nuovo display touchscreen da 8,4”. Oltre ai già disponibili allestimenti Laredo, Limited e Overland il Jeep Grand Cherokee MY 2014 aggiunge al proprio listino la versione top di gamma, denominata Summit. La commercializzazione italiana partirà nel terzo trimestre 2013.

LA GRIGLIA SI ABBASSA

Da fuori il Jeep Grand Cherokee MY 2014 cambia nella fanaleria assottigliata con fari bi-xenon e luci diurne a LED, nella forma della storica griglia a sette feritoie più basse e nella sagoma del paraurti anteriore rialzato assieme ai fendinebbia. Il rinnovato frontale di Jeep Grand Cherokee MY 2014 fa il paio con le modifiche apportate al posteriore, dove spiccano uno spoiler maggiorato, luci a LED, fascioni inferiori specifici per ogni allestimento, varie combinazioni di colore e cerchi di nuovo disegno.

INTERNI PIU’ RICCHI

Gli interni di Jeep Grand Cherokee MY 2014 sono stati arricchiti nei materiali e nelle dotazioni, a partire dallo schermo touchscreen UConnect da 8,4" sulla console centrale. Al di sotto di questo schermo sono stati spostati i comandi audio e climatizzazione, mentre nella parte bassa della console c’è la nuova leva rivestita in pelle del cambio automatico a 8 rapporti. Anche il volante a tre razze è una novità e sulle versioni Overland e Summit viene completato da inserti in legno. Tutta l’ergonomia del posto guida è stata rivista e ottimizzata, così come i rivestimenti in legno e alluminio riservati a plancia, portiere, maniglie e bocchette di aerazione. Il quadro strumenti è rivestito in pelle con cuciture a contrasto e l’inedito allestimento Summit sfoggia sedili in pelle Premium Natura-Plus, rivestimento simil-camoscio su montanti anteriori e cielo vettura.

AUTOMATICO 8 MARCE PER TUTTE

Tutti le motorizzazioni di Jeep Grand Cherokee MY 2014, ovvero il 3.0 turbodiesel e i V6 e V8 benzina, sono abbinate al nuovo cambio automatico a 8 velocità del gruppo Chrysler che va a migliorare prestazioni, consumi ed emissioni. Le mappature della nuova trasmissione si adattano alle condizioni di guida usando un software che valuta l’utilizzo dell’acceleratore, la velocità di marcia e la coppia richiesta per ottimizzare le cambiate e ridurre i consumi. A questo scopo il cambio 8 marce adotta anche la funzione Eco Mode per la massima efficienza di utilizzo che va anche ad abbassare l’assetto delle sospensioni Quadra-Lift per migliorare l’aerodinamica

IL SELEC-SPEED CONTROL AIUTA IN SALITA E DISCESA

Per un migliore utilizzo del Jeep Grand Cherokee MY 2014 su tutti i fondi stradali ci sono i due sistemi di trazione integrale Quadra-Trac II e Quadra-Drive II con differenziale autobloccante elettronico posteriore a slittamento limitato ELSD. Non mancano neppure le sospensioni pneumatiche Quadra-Lift (di serie sulle versioni Overland e Summit) con variazione in altezza da terra su cinque livelli e un'escursione massima di 28 cm. Il sistema di gestione della trazione Selec-Terrain è di serie su tutta la gamma Jeep Grand Cherokee MY 2014 e in combinazione con il pacchetto Off Road, propone il nuovo dispositivo Selec-Speed Control che consente di controllare la velocità del veicolo, sia in salita sia in discesa, tramite le leve del cambio al volante. Gli altri dispositivi di ausilio alla guida e sicurezza attiva annoverano poi il sistema Forward Collision Warning con Crash Mitigation (di serie su Overland e Summit) che attraverso sensori radar decide se frenare in automatico davanti ad un ostacolo.

TOUCHSCREEN DA 8,4”

Alla voce infotainment il Jeep Grand Cherokee MY 2014 mette in campo il nuovo impianto UConnect con touchscreen da 8,4" per le informazioni su guida e comfort di bordo, i comandi audio e connettività al volante e un innovativo dispositivo viva voce ad attivazione vocale. Il quadro strumenti è di nuovo tipo, un pannello a cristalli liquidi TFT da 7” che consente una visualizzazione multipla configurabile dal guidatore. Sul Jeep Grand Cherokee Summit ci sono in più l'impianto audio surround Harman Kardon da 825 W con 19 altoparlanti e, come l’Overland, il nuovo sistema UConnect con navigatore satellitare e il tetto apribile panoramico CommandView.