Fiat è pronta a lanciare la automobile.it.

FIAT IDEA A PARTIRE DA 3.000 EURO

Le Fiat Idea presenti negli annunci di automobile.it sono circa 370, con prezzi di attacco dai 3.000 ai 4.000 euro per le versioni più datate o con chilometraggi più elevati, e con la disponibilità di alcune auto aziendali e di più di un centinaio di km 0. Prevalgono le versioni dotate dei diesel Multijet, ma non sono poche anche le versioni a benzina, con una quarantina di vetture a GPL o a metano. Soltanto una decina, invece, le Idea usate dotate di cambio automatico.

LANCIA MUSA, OLTRE 600 OFFERTE NELL'USATO

Il maggior successo, in parte inatteso anche dalla stessa dirigenza del gruppo Fiat, della più rifinita e costosa Lancia Musa rispetto alla "sorella" Idea, si riscontra anche nei numeri degli annunci dell'usato: sono oltre 600, infatti, le Musa disponibili, nella versioni pre e post restyling (avvenuto nel 2007). In questo caso, le versioni diesel Multijet sono assolutamente preponderanti, con oltre 400 modelli disponibili nelle diverse cilindrate proposte -in particolare, molto diffuso è il piccolo ed economico 1,3 litri. Come per l'Idea, circa 40 sono le Musa a GPL e metano, mentre sono circa una settantina le km 0 presenti, tra gli annunci di automobile.it, nella rete delle concessionarie italiane. Una cinquantina, infine, le Musa con il cambio automatico, più apprezzato dalla clientela Lancia rispetto a quella Fiat; per chi vuole risparmiare, ci sono diversi esemplari di Lancia Musa disponibili a prezzi dai 5.000 ai 9.000 euro, alcuni dei quali con chilometraggi non eccessivi.

BUONA AFFIDABILITA'

Nonostante gli ingombri esterni leggermente inferiori, la piattaforma di Idea e Musa è quella della precedente Fiat Punto -e non quella derivata da 500, Panda e nuova Ypsilon della 500L. Il rapporto di affidabilità Dekra fornisce indicazioni solo per la Fiat Idea, che ha un indice di affidabilità nella media e fa registrare risultati buoni per la categoria. Pur in assenza di serie difettosità ricorrenti, occorre prestare attenzione soprattutto all'impianto frenante, per l'usura del tubo flessibile, e anche alle sospensioni e ad eventuali perdite d'olio nel motore.

Fotogallery: Lancia Musa "5th Avenue"