I prezzi della nuova Volkswagen Tiguan

Si parte da 44.750 euro, che diventano 41.100 euro con la permuta di un usato, per la nuova Volkswagen ID. Tiguan

Foto di: Volkswagen

Di: Massimo Grassi

16 ott alle 17:30

Mostratasi davanti al pubblico al Salone di Parigi 2026, la nuova Volkswagen ID. Tiguan è ordinabile da oggi. L'erede della ID.4, con la quale ha davvero poco o nulla con cui spartire, recupera il nome di una delle bestseller di Wolfsburg, con quel prefisso ID. che significa elettrico.

Powertrain che promettono fino a 605 km di autonomia, con prezzi compresi tra 44.750 e 55.400 euro, abbassandosi a 41.100 in caso di permuta dell'usato.

Volkswagen ID. Tiguan: gli allestimenti

La gamma della Volkswagen ID. Tiguan punta sulla semplicità e si compone di 2 allestimenti: Life e Style.

Volkswagen ID. Tiguan Life: di serie sono previsti cerchi in lega da 18", luci full LED, strumentazione digitale da 10", monitor centrale da 15", climatizzatore automatico a 3 zone, piastra per la ricarica a induzione dello smartphone, sedili anteriori e volante riscaldabili, illuminazione interna, telecamera posteriore, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, cruise control adattivo, mantenitore attivo della corsia, Cavo di ricarica Mode 3 Type 2 e tecnologia V2L.

Fonte: Volkswagen

Volkswagen ID. Tiguan Style: proiettori a matrice di LED, barra anteriore e logo illuminati, luci posteriori LED 3D con indicatori di direzione dinamici, Park Assist Plus, portellone posteriore ad azionamento elettrico, vetri posteriori e lunotto oscurati.

Volkswagen ID. Tiguan, gli interni

Foto di: Volkswagen

Versione	Motore	Prezzo
Volkswagen ID. Tiguan Life	BEV 190 CV	44.750 euro
Volkswagen ID. Tiguan Life	BEV 286 CV	49.750 euro
Volkswagen ID. Tiguan Life 4 Motion	BEV 299 CV	52.200 euro
Volkswagen ID. Tiguan Style	BEV 286 CV	52.950 euro
Volkswagen ID. Tiguan Style 4 Motion	BEV 299 CV	55.400 euro

Volkswagen ID. Tiguan: i motori

Basata sulla piattaforma MEB+ la Volkswagen ID. Tiguan può montare 3 differenti powertrain. Si parte con la versione dotata di batteria da 58 kWh LFP che alimenta un motore posteriore da 190 CV, per passare invece a un accumulatore da 77 kWh per un motore da 286 CV. Al top della gamma si posizione l'unica con trazione integrale: due motori da 299 CV in totale e batteria da 77 kWh.