Porsche 911 Turbo S Exclusive Series, lusso e prestazioni per pochi

So già cosa state pensando di questa Porsche 911 Turbo S Exclusive Series: sarà tutta una questione di dettagli estetici e cromatici, direte. E invece no. Perché questa 911 un po' speciale, prodotta in edizione limitata a 500 esemplari, porta in dote anche un Power Kit dedicato. Che innalza la potenza – se ancora non vi bastasse quella della Turbo S "liscia" – di altri 27 CV, raggiungendo quota 607 CV totali. E ben 750 Nm fra i 2.250 e i 4.000 giri.

Passa i 300 km/h in scioltezza

Così rimpolpato, il flat-six da 3.8 litri biturbo porta questa Exclusive Series da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi mentre per oltrepassare i 200 km/h dovrete attendere solo 9,6 secondi. Senza contare l'ebbrezza dei 330 km/h di punta, grazie (anche) alla trazione integrale e al cambio PDK a sette rapporti. La scheda tecnica si completa con il PASM (Porsche Active Suspension Management), il pacchetto Sport Chrono, l'assale posteriore sterzante e il sistema di controllo del rollio Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).

Punta molto sul giallo

Il resto? Finezze estetiche, abbastanza vistose. La carrozzeria della 911 Turbo S Exclusive Series è in Golden Yellow Metallic, con due bande carbon-look che la percorrono dal cofano anteriore al posteriore e diversi componenti in fibra di carbonio. Completano il look il Turbo Aero Kit posteriore, un sistema di scarico dedicato e i cerchi monodado da 20", con profili in Golden Yellow. E se il giallo non piace? Niente paura: questa speciale 911 è disponibile anche in altri (pochi e selezionati, ricorda Porsche) colori.

Prezzo da collezionisti

Cuciture e impunture gialle caratterizzano anche l'abitacolo, che beneficia di sedili sportivi con scritta turbo S ricamata sui poggiatesta, cielo rivestito in Alcantara, inserti in fibra di carbonio, fondino contagiri specifico e battitacco con scritte illuminate exclusive series. Per l'occasione, Porsche ha pensato anche ad un cronografo (prodotto anch'esso in 500 pezzi) e ad un set di valigie, entrambi da abbinare all'auto. Per prezzi da collezionisti: in Italia la 911 Turbo S Exclusive Series costa 267.868 euro. Il Cronografo viene 9.950 euro, il set di valigie ben 5.612 euro.