BMW C 650 GT, lo scooter hi-tech nel Garage di OmniMoto.it
Lo ha provato Andrea nel secondo episodio dello speciale. Ecco il test e le novità dalle due ruote
BMW Motorrad prende a piene mani dalla tecnologia automobilistica per realizzare il C 650 GT, lo scooter Gran Turismo arrivato alla seconda generazione, protagonista del secondo video del Garage di OmniMoto.it, dopo il primo dedicato al "gemello diverso" C 650 Sport. Il motore è decisamente performante, ma non è quello il punto forte del progetto, che ruota tutto attorno alla comodità e alla dotazione da vera ammiraglia. Il concetto potrebbe suonare strano per uno scooter, ma sul mercato ci sono anche illustri concorrenti. La chicca del C 650 GT è senza dubbio il Side View Assist. BMW lo offre come optional su questo modello e si basa su 4 sensori (due ai lati del portatarga e due ai lati scudo) che monitorano l'angolo cieco degli specchietti retrovisori, avvisando con un triangolo luminoso su ogni specchio quando c'è un mezzo in sorpasso nell'area dove lo specchietto non arriva. Ma ci sono anche ABS e controllo di stabilità ASC, oltre al cupolino regolabile elettricamente e a tanto spazio per i bagagli, senza trascurare il divertimento: con 60 CV ci si toglie anche qualche soddisfazione fra le curve. Per saperne di più, guardate il Garage di Andrea, che l'ha messo alla frusta.
OmniMoto.it, durante la settimana, ha compiuto un altro viaggio nel passato, questa volta in sella alle mitiche Kawasaki Mach III e Mach IV, nel mentre all'asta di Stafford è stata venduta una Brough Superior a una cifra folle. Sul fronte "test", spazio alle piccole cilindrate con la prova della KTM RC 390 in pista e della Benelli BN 251 su strada. Infine una domanda: voi preferite le moto compatte o quelle belle grosse?
Consigliati per te
La nuova BMW Serie 1 avrà la trazione posteriore e sarà così
Lamborghini presenterà due nuove Revuelto a Monterey
La nuova BMW Serie 3 Touring è quasi pronta
La nuova Honda NSX svela i suoi interni
Tutte le nuove BMW in arrivo
L'hypercar col V8 da 1.560 CV che può andare pure in fuoristrada
Nuovo dieselgate? Londra porta in tribunale alcune case auto