Mercedes-AMG GT Coupé4, l’anti Panamera della Stella
Debutta a Ginevra la nuova Gran Turismo sportiva col V8 di 4 litri 639 CV. In futuro sarà anche ibrida
Nasce dall’incontro di 2 mondi la Mercedes-AMG GT Coupé 4: da una parte la AMG GT, coupé sportiva a 2 posti e dall’altra la Mercedes CLS, la grossa berlina coupé della Stella. Dalla prima prende il motore e la voglia di correre veloci, dall’altra la classe e la possibilità di viaggiare comodi in 4 (o 5) con tanti bagagli al seguito. Una novità che debutta al Salone di Ginevra 2018 ed è pronta a sfidare la connazionale Porsche Panamera.
Rotondità aggressive
La carrozzeria è un insieme di linee sinuose e dettagli prettamente sportivi, come le grosse prese d’aria e l’estrattore posteriore dal quale fanno capolino in 4 terminali di scarico trapezioidali. Linee che al posteriore scendono dolcemente verso la coda e che nascondono il grosso portellone che dà accesso a un generoso bagagliaio. Nell’abitacolo c’è un mix tra le moderne Mercedes, CLS in testa, con la coppia di monitor per strumentazione e infotainment e AMG GT, con gli 8 pulsanti sul tunnel che ricordano la disposizione dei cilindri del motore.
Anche ibrida
Mercedes-AMG GT Coupé4 63 S presente a Ginevra rappresenta il top delle prestazioni per la nuova GT tedesca, con velocità massima di 315 km/h e 0-100 in 3,2”. Ci sarà poi anche una versione ibrida, la GT 53, con un 6 cilindri in linea da 435 CV affiancato da un motore elettrico da 22 CV. Lo stesso schema della CLS 53. Per tutte la trazione sarà l’integrale 4Matic+.
Fotogallery: Mercedes al Salone di Ginevra 2018
Consigliati per te
Volkswagen Multivan vs Mercedes Classe V, sfida tra van premium
Lamborghini Revuelto Impavido, 25 esemplari per il Giappone
La nuova Mercedes CLA 45 AMG è la più potente della storia
Stellantis cambia i vertici: nuovi CEO per Ram e Jeep
SLK, la roadster che ha cambiato Mercedes
Drivalia CarCloud 2027: auto in abbonamento da settembre
Mercedes Classe S, debutto romano per i 140 anni dell'automobile