Questo prototipo del 1985 ha ispirato la prima Infiniti della storia, e non ha nulla da invidiare alle ammiraglie moderne

A leggere l’articolo senza guardare le immagini, non sembra affatto che la Nissan CUE-X abbia già 34 anni. Questo prototipo, mostrato nel 1985 al Salone di Tokyo, ha infatti le stesse tecnologie presenti sulle ammiraglie odierne, fra cui sospensioni pneumatiche in grado di variare l’altezza da terra, le ruote posteriori sterzanti, la strumentazione digitale e il volante ad una sola razza con integrati diversi comandi, in modo da premerli senza distrazioni.

La casa giapponese insomma ha fatto sfoggio di tecnologie con la CUE-X, un prototipo che avrebbe ispirato lo stile della Infiniti Q45 (Infiniti è il marchio di lusso della Nissan).

Cofano lungo, tetto basso, linee pulite

La CUE-X ha linee estremamente pulite e levigate, com’era in voga negli anni ’80, ma a colpire è principalmente la silhouette laterale, perché la sagoma a cuneo fa apparire assai slanciata questa berlina lunga 4,86 metri. Sono inusuali per una quattro porte di lusso anche i montanti del tetto fortemente inclinati e lo sbalzo anteriore pronunciato.

Gli stilisti della casa giapponese avrebbero seguito le “indicazioni” della CUE-X per la Q45 del 1989, la prima auto ad essere lanciata dalla Infiniti (insieme alla M30): al pari della CUE-X ha il leggero rigonfiamento sul cofano e tratti puliti, ma gli sbalzi accorciati e il tetto più alto rendono la sagoma meno aerodinamica.

Moderna anche nella meccanica

A differenza della Q45, dotata di un motore V8 di 4.5 litri, il prototipo ha un V6 di 2.9 litri con 300 CV, oltre alla trazione integrale e al cambio automatico. 

Stile a parte, quindi, le CUE-X e Q45 hanno ben pochi punti in comune. Uno di questi però sono le sospensioni regolabili, una vera e propria primizia della quale è dotata la Q45: si chiamano FAS e integrano 10 sensori, che inviano segnali ad attuatori idraulici e fanno sì che il molleggio cambi da ruota a ruota a seconda delle asperità stradali.

Fotogallery: Nissan CUE-X , 34 anni e non sentirli