Proviamo a vedere un caso reale, per rendere tutto più semplice e intuibile, ricordando che la Sicurezza degli adulti vale 38 punti mentre quella dei bambini ne vale 49, la Sicurezza dei pedoni arriva a 48 punti e gli Assistenti alla sicurezza ne valgono 13.
Prendiamo a riferimento la Peugeot 2008, un SUV francese che ha ricevuto 4 stelle nella versione standard: nella Sicurezza degli adulti ha ottenuto 34,7 punti, per quella dei bambini ne ha ottenuti 41,4 e per quella dei pedoni 29,9.
Gli assistenti alla guida, invece, le hanno garantito 8,9 punti. In altre parole, la 2008 ha ottenuto punteggi pari al 91%, 84%, 62% e 68% rispettivamente.
Si può già notare che la Peugeot 2008 riesce ad ottenere 5 stelle in tutte le categorie, eccezion fatta per quella degli assistenti alla guida. A questo punto, calcoliamo il risultato finale con i vari coefficienti:
(5x(0,4)) + (5x(0,2)) + (5x(0,2)) + (4x(0,2)) = 4,8
La ragione principale per cui la 2008 ha ottenuto 4 stelle è stata la debole protezione nell'impatto laterale per il bambino di 10 anni, che mostrava una nota rossa sul torace.
È un po' complicato, ma l'Euro NCAP mantiene costantemente aggiornate le procedure di test, in modo che i veicoli siano sempre più sicuri di giorno in giorno e "costringendo" le Case a non adagiarsi sugli allori ma, piuttosto, continuare a migliorare.