A partire dal prossimo mese di novembre nelle concessionarie Audi sarà possibile vedere due nuove motorizzazioni della Q5 restyling, la diesel 2.0 TDI da 163 CV a trazione anteriore e la benzina 2.0 TFSI da 265 CV con trazione integrale quattro ultra.
Entrambe sono dotate della tecnologia mild hybrid MHEV a 12 volt, sono omologate ibride e rispettano la nuova normativa Euro 6d-ISC-FCM. Dotate dj cambio automatico S tronic, hanno prezzi di listino rispettivamente di 50.800 euro e 59.000 euro.
Audi Q5 35 TDI S tronic, da 50.800 euro
Partendo dal nuovo 2.0 diesel entry level a trazione anteriore troviamo la denominazione Audi Q5 35 TDI S tronic con cambio automatico a doppia frizione 7 marce e 163 CV. La nuova motorizzazione, così come quella a benzina da 265 CV è abbinabile a tutti gli allestimenti, ovvero base, Business, Business Advanced, S line ed S line plus.
Fotogallery: Audi Q5 restyling (2020)
Questa nuova versione di accesso alla gamma Q5 restyling ha una velocità massima di 213 km/h e un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h in 9 secondi netti. Consumi ed emissioni secondo il ciclo WLTP riportano 5,6-6,2 l/100 km e 146-162 g/km di CO2 (123-125 g/km NEDC). A listino resta confermata anche l’altra mild hybrid a gasolio, la Q5 40 TDI quattro S tronic da 204 CV.
Audi Q5 45 TFSI quattro S tronic, da 59.000 euro
Con la 2.0 TFSI più potente, chiamata Audi Q5 45 TFSI quattro S tronic ci troviamo di fronte al SUV compatto con 265 CV, 240 km/h e 6,1 secondi per andare da 0 a 100 km/h. I consumi e le emissioni nel ciclo WLTP indicano in questo caso 8,4-9,2 l/100 km e 190-209 g/km di CO2 (165-171 g/km NEDC).
L’arrivo di queste due nuovi motori coincide con il debutto nella gamma Q5 restyling del programma di personalizzazione Audi Exclusive che include colori speciali, rivestimenti in pelle nappa e gli inserti in fibra di carbonio o radica di noce o quercia.
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