Il nuovo anno è iniziato con un altro segno negativo per il mercato auto. Le unità immatricolate sono state 107.814 (-19,7%) ovvero più di 26 mila in meno rispetto a gennaio 2021, quando c'era un giorno lavorativo in meno e gli incentivi governativi trainavano comunque la domanda.

Guardando questi numeri la filiera, che più volte nei mesi scorsi si è appellata al governo affinché intervenga con un piano di sostegno a lungo termine, ha ribadito l'urgenza di provvedimenti specifici legati al settore. "E’ urgente, inoltre – dice il Presidente dell’UNRAE Michele Crisci – portare avanti i progetti del Ministero dello sviluppo economico a sostegno de ll'acquisto di veicoli a basse emissioni, per non bloccare il processo di elettrificazione nel nostro Paese. E, infine, allineare la fiscalità italiana dei veicoli aziendali a quella dei principali major market europei per rendere competitive le imprese italiane".

Va controcorrente invece l'usato. A gennaio la crescita è stata vertiginosa (+34,3%, ma gennaio 2021 era stato molto fiacco), con 348.137 passaggi di proprietà al lordo delle minivolture.

Quale alimentazione piace

Benzina e diesel continuano a sprofondare. La quota archiviata a gennaio si è rispettivamente attestata al 27,2% (contro il 36% dell'anno precedente) e al 19% (vs 25% nel 2021). Il Gpl invece ha recuperato 3 punti arrivando al 9,2% di quota (6,1% nel 2021), mentre il metano ha perso quasi la metà dei volumi (1,3% di quota contro il 2% dell'anno prima).

Le auto ibride sono ormai le leader, con il 34,9% delle preferenze. Le full hybrid sono arrivate al 10% (nel 2021 era il 6,1%) e le mild hybrid al 24,9% (18,2% nel 2021).

Le elettriche pure BEV e le ibride plug-in sono scese molto in termini di rappresentatività rispetto al mese presedente (dicembre) fermandosi rispettivamente al 3,4% e al 5% di quota (circa 5 punti in meno del mese scorso).

  • Auto benzina: 29.659 (-39%)
  • Auto diesel: 20.734 (-43,2%)
  • Auto Gpl: 10.059 (+22,8%)
  • Auto metano: 1.421 (-48,3%)
  • Auto ibride full hybrid: 10.857 (+31,8%)
  • Auto ibride mild hybrid: 27.159 (-10,3%)
  • Auto plug-in: 5.461 (+45,3%)
  • Auto elettriche: 3.658 (+46,5%)

Le auto a benzina più vendute a gennaio 2022

Volkswagen Polo (2021)
Volkswagen Polo
  1. Volkswagen Polo 2.104
  2. Dacia Sandero 1.514
  3. Ford EcoSport 1.466
  4. Volkswagen T-Cross 1.445
  5. Peugeot 208 1.297
  6. Fiat 500X 1.119
  7. Peugeot 2008 1.069
  8. Citroen C3 972
  9. Opel Mokka 958
  10. Nissan Juke 857

Le auto diesel più vendute a gennaio 2022

Fiat 500X Sport
Fiat 500X
  1. Fiat 500X 1.349
  2. Peugeot 3008 1.231
  3. Peugeot 2008 1.183
  4. Jeep Compass 983
  5. Ford Kuga 954
  6. Jeep Renegade 823
  7. Volkswagen Tiguan 746
  8. BMW X1 735
  9. Citroen C3 Aircross 657
  10. Opel Mokka 641

Le auto Gpl più vendute a gennaio 2022

Nuova Dacia Sandero (2020)
Dacia Sandero
  1. Dacia Sandero 2.498
  2. Dacia Duster 2.046
  3. Renault Clio 904
  4. Fiat Panda 859
  5. Renault Captur 542
  6. Lancia Ypsilon 475
  7. DR DR 5.0 289
  8. Kia Picanto 258
  9. DR Evo 3 238
  10. Nissan Micra 234

Le auto metano più vendute a gennaio 2022

Volkswagen Polo (2021)
Volkswagen Polo
  1. Volkswagen Polo 272
  2. Skoda Kamiq 268
  3. Seat Arona 233
  4. Audi A3 149
  5. Volkswagen Golf 113
  6. Volkswagen Up! 81
  7. Fiat Panda 73
  8. Skoda Octavia 70
  9. Skoda Scala 48
  10. Seat Ibiza 43

Le auto ibride più vendute a gennaio 2022

Fiat Panda Hybrid
Fiat Panda
  1. Fiat Panda 8.268
  2. Toyota Yaris Cross 3.243
  3. Ford Puma 3.131
  4. Lancia Ypsilon 2.762
  5. Toyota Yaris 2.224
  6. Fiat 500 1.686
  7. Suzuki Ignis 1.238
  8. Toyota C-HR 760
  9. Hyundai Tucson 716
  10. Renault Arkana 701

Le auto plug-in più vendute a gennaio 2022

Jeep Compass restyling
Jeep Compass
  1. Jeep Compass 1.116
  2. Jeep Renegade 527
  3. BMW X1 419
  4. Peugeot 3008 291
  5. Ford Kuga 230
  6. Volvo CX40 191
  7. LYNK & CO 01 180
  8. BMW X3 156
  9. Mercedes GLE Coupè 154
  10. Audi A3 145

Le auto elettriche più vendute a gennaio 2022

Dacia Spring, il primo test
Dacia Spring
  1. Dacia Spring 656
  2. Fiat 500 548
  3. Renault Twingo 298
  4. smart fortwo 230
  5. Renault ZOE 228
  6. Peugeot 208 178
  7. Peugeot 2008 159
  8. Volkswagen ID.3 113
  9. Opel Corsa 83
  10. Ford Mustang Mach-E 71