Dodge dice addio al mitico V8 Hemi, l'elettrico avanza

La transizione verso l'auto elettrica sta avvenendo più rapidamente in alcune case rispetto ad altre, ma le riguarda tutte. Dodge rimane un porto sicuro per i V8, tuttavia le cose stanno per cambiare, visto che le nuove Charger e Challenger saranno solo a zero emissioni.

In un'e-mail a Motor1.com US, un portavoce di Dodge ha confermato che la piattaforma di prossima generazione non solo perderà il V8 Hemi, ma anche tutti i motori a combustione interna. Le voci secondo cui l'Hemi sarebbe tornato per i futuri modelli Charger e Challenger, quindi, non sono fondate. "La notizia non è corretta - ha chiarito il portavoce del marchio americano -. L'Hemi in quella piattaforma non ci sarà più. La prossima generazione sarà solo BEV".

Grande attesa per la muscle car elettrica

La piattaforma in questione è la LX, che è la configurazione full-size a trazione posteriore di Chrysler che risale al 2005. I modelli attuali utilizzano versioni modificate della piattaforma - LD per la Charger e LA per la Challenger - che ospitano motori V6 e V8 e il cambio automatico a otto rapporti.

Non è un segreto che Dodge sta lavorando a una nuova muscle car elettrica. Annunciata l'anno scorso, dovrebbe debuttare in forma di concept nelle prossime settimane. L'anteprima del modello di produzione è prevista per il 2024, ma Tim Kuniskis, CEO di Dodge, ha precedentemente suggerito che il suo arrivo non significherà la fine immediata dei motori a combustione.

Se c'è una consolazione per gli amanti dei V8, le indiscrezioni suggeriscono che il motore Hellcat sovralimentato uscirà di scena con una nuova versione, messa a punto per funzionare con il carburante E85.

Presto la sorella di Tonale, la Hornet

La prima ibrida plug-in del brand a stelle e strisce di Stellantis sarà invece la Dodge Hornet. Ricordiamo che si tratta di un crossover che nasce sulla base della Alfa Romeo Tonale, con cui condividerà gran parte dell'estetica e della motorizzazione. L'abbiamo anticipata con alcune foto-spia e a breve dovrebbe debuttare ufficialmente.

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