La nuova Toyota Prius ha l'antifurto per il catalizzatore
Negli Stati Uniti per 140 dollari la Toyota Prius 2023 può essere dotata di uno "scudo" per proteggere il catalizzatore dai malintenzionati
La nuova Toyota Prius deve ancora arrivare nelle concessionarie italiane, ma negli Stati Uniti è già configurabile e ordinabile, con prezzo di partenza fissato a 27.450 dollari (circa 25.800 euro) per l'allestimento base con motorizzazione full hybrid, non disponibile in Europa, dove ci sarà unicamente il powertrain plug-in.
La lista degli optional per la berlina elettrificata giapponese è decisamente ricca e comprende di tutto, da personalizzazioni estetiche a vari gadget tecnologici passando per un accessorio davvero particolare. Si chiama "Cat shield by MillerCat". Di cosa si tratta? Di un antifurto per catalizzatore. E se vi sembra un qualcosa di troppo strano per essere vero ora vi spieghiamo perché invece ha tutto il senso del mondo.
Pochi e preziosi
Da anni infatti i furti di catalizzatori delle auto sono in costante ascesa. Stando a quanto dichiarato qualche tempo fa dal National Insurance Crime Bureau (ente statunitense che si occupa di frodi assicurative) nel 2018 sono stati 108 i furti di catalizzatori al mese. Numero salito poi a 282 nel 2019 e ben 1.203 nel 2020.
Una razzia che non conosce confini: in Europa (Italia compresa) infatti le cose non vanno certo meglio. Ma perché i catalizzatori auto fanno gola ai ladri? La risposta è in 3 parole: platino, palladio e rodio. Elementi contenuti nei catalizzatori e responsabili delle reazioni chimiche e dal valore altissimo.
Quanto alto? Stando alle quotazioni attuali il platino vale 31 euro al grammo, il palladio 52,08 euro al grammo e il rodio addirittura a 404,06 euro al grammo. Pensando che ogni catalizzatore auto può arrivare ad avere fino a 30 grammi in totale di questi preziosi elementi, si capisce il perché dell'aumento dei furti. E il perché la Toyota Prius 2023 offra lo speciale antifurto.
Quanto costa
Il CatShield negli Stati Uniti ha un prezzo di 140 dollari (circa 131 euro), esclusi costi di installazione. Ma perché questo accessorio è stato introdotto proprio con la nuova Prius?
La mamma di tutte le auto ibride ha un catalizzatore particolarmente ricco di platino, palladio e rodio e per farli propri bastano pochi secondi, a patto di avere gli strumenti giusti. L'antifurto rende ben più ardua l'operazione.
Prius e non solo, le prossime novità Toyota
Consigliati per te
La Toyota Prius si aggiorna per il 2025 e fa più strada in elettrico
Il taglio delle accise è stato prolungato, di nuovo
NACTOY 2024, ecco le auto "preferite" dagli americani
La Mazda2 Hybrid si aggiorna
Toyota Prius (2023), perché comprarla e perché no
Volkswagen: "E-fuel? Forse una nicchia, mentre cinesi e elettrico..."
Toyota Prius, il tetto solare aggiunge 70 km di autonomia