Debutta il GMC Canyon AT4X AEV Edition del 2024

LA trasformazione di American Expedition Vehicles porta una serie di aggiornamenti off-road al Canyon, come sul Colorado ZR2 Bison

Foto di: GMC

Di: Christopher Smith

Tradotto da: Francesco Stazi

10 lug 2023 alle 09:01

Alla fine di maggio 2023 Chevrolet ha presentato il Colorado off-road più robusto disponibile in fabbrica. Chiamato ZR2 Bison, contiene tutti i tipi di aggiornamenti di American Expedition Vehicles (AEV). Ora è il turno del GMC Canyon e c'è sempre un "nome forte" ad accompagnare i componenti off-road. Ecco il GMC Canyon AT4X AEV Edition 2024.

GMC ha rilasciato un teaser per il pick-up già all'inizio di maggio, quindi la grande griglia nera cè qualcosa di familiare. Lo stesso vale per i ganci di traino rossi e la piastra di protezione anteriore che sono cinque su questo veicolo.

Protezione massima e altezza fuori dal comune

Per quanto riguarda le piastre sottoscocca GMC afferma che si tratta di piastre in acciaio al boro ad altissima resistenza che coprono la cremagliera dello sterzo, la trasmissione, il il differenziale centrale, il serbatoio del carburante, il differenziale posteriore e il radiatore.

Sono da considerare un'ulteriore riserva di sicurezza la riserva se il sollevamento di 1,5 pollici (4,81 cm) in più rispetto aa quello già alto presente sull'AT4X non dovesse essere sufficiente. Con pneumatici da 35'', questo GMC Canyon preparato ha un'altezza da terra di 12,2 pollici (31 cm).

Stile da vero duro

Come per il fratello Chevrolet ZR2 Bison l'AEV Edition aggiunge nuovi paraurti anteriori e posteriori in acciaio che migliorano gli angoli di attacco e di uscita e partenza. Il paraurti anteriore è anche predisposto per l'installazione di un verricello e gli pneumatici Goodyear Wrangler sono montati su ruote con sistema anti stallonamento.

GMC Canyon AT4X Edizione AEV 2024

Anche i parafanghi allargati sono di provenienza AEV e danno al pick-up un aspetto adeguatamente robusto oltre che aumentarne la funzionalità off road. Gli interruttori ausiliari integrati rendono più facili gli aggiornamenti aftermarket, come le luci, e, naturalmente, il marchio AEV è presente all'interno e all'esterno per identificare questo veicolo come qualcosa di superiore agli altri GMC Canyon.

Una richiesta dei clienti

"Il mercato continua a registrare un'impennata di interesse per lo spazio delle medie dimensioni",

ha dichiarato Duncan Aldred, vicepresidente globale di Buick-GMC. "

"I clienti vogliono qualcosa di capace e premium, con una tecnologia mirata che permetta loro di uscire dai sentieri battuti. La prossima generazione di GMC Canyon e la nuovissima Canyon AT4X AEV Edition saranno tutto questo e molto di più".

Come per tutti gli truck Canyon sotto il cofano si trova un motore turbo a quattro cilindri da 2,7 litri. L'AT4X AEV Edition ha, di serie, il motore più potente, che eroga 310 CV e 583 Nm di coppia attraverso un cambio automatico a otto rapporti.

GMC Canyon AT4X Edizione AEV 2024

Modalità di guida Baja

Per quanto riguarda la gestione delle modalità di guida troviamo una modalità di guida Baja esclusiva per questa AT4X AEV Edition. È dotata di una nuova funzione di controllo intelligente letta trazione per sfruttare al meglio qualsiasi superficie si trovi sotto i pneumatici. La piattaforma Yltifi di GM è inclusa anche nei modelli 2024.

I prezzi per il GMC Canyon 2024 non sono ancora disponibili, per non parlare della versione top di gamma AT4X AEV Edition. Se la Canyon AT4X del 2023 parte da poco meno di 57mila dollari (circa 52mila euro al cambio attuale), è lecito supporre che un modello 2024 con tutti gli extra AEV si avvicinerà, se non supererà, i 60mila dollari (circa 54.500 euro al cambio attuale).