Volvo Trucks e Westport insieme per il sistema HPDI sui camion

I due gruppi hanno firmato un protocollo d'intesa che porterà a una joint venture per lo sviluppo di tecnologie di combustione pulite

Di: Gianmarco Gori

24 lug 2023 alle 09:00

Volvo Group, proprietario del brand Volvo Trucks, e Westport Fuel Systems Inc, azienda canadese fornitore di sistemi di iniezione per il settore del trasporto pesante, hanno firmato una lettera d'intenti per istituire una nuova joint venture.

L'obiettivo ultimo sarà quello di promuovere l'adozione globale della tecnologia HPDI brevettata dalla stessa Westport e applicata ai sistemi di alimentazione per applicazioni pesanti a lungo raggio e fuoristrada. Ecco tutti i dettagli e come funziona.

Una tecnologia innovativa

L'HPDI di Westport è un sistema di iniezione di carburante completo, in grado di offrire ai produttori di veicoli commerciali medi e pesanti la possibilità di rendere a tutti gli effetti bifuel i motori termici di grandi dimensioni.

Il cuore del sistema è proprio l'iniettore brevettato dall'azienda canadese, con un design a doppio ago concentrico, che permette di inserire all'interno del cilindro una piccola quantità di carburante pilota utile alla prima accensione (che può essere carburante diesel o combustibile rinnovabile biodiesel) e successivamente il gas.

Come funziona il sistema HPDI di Westport

Questo nuovo tipo di iniezione permette di differenziare facilmente il biogas, il gas naturale, l'idrogeno e altri prodotti dal gasolio, mantenendone la massima intercambiabilità in base alle esigenze. Si tratta di un sistema di alimentazione ad alte prestazioni che supporta significative riduzioni di emissioni di anidride carbonica in ambiti quali la mobilità pesante e fuoristrada.

Ma non solo. L'HPDI, infatti, consente ai produttori mondiali di veicoli per il trasporto merci di affrontare le sfide poste nel soddisfare i requisiti della normativa Euro 7/VII e dell'EPA statunitense, offrendo agli utenti finali opzioni accessibili economicamente, alimentate da combustibili carbon neutral.

Volvo Trucks FM a gas naturale liquefatto

Aperto a tutti

Per il fine del progetto Volvo Trucks costituirà un cliente "chiave" in questa nuova joint venture, ma, come specificato da Westport stessa, l'obiettivo dell'azienda sarà anche quello di espandere e a livello globale la commercializzazione del sistema HPDI attraverso l'aggiunta di nuovi clienti.

L'accordo, in particolare, sarà così diviso: Westport contribuirà ai beni e alle attività attuali di HPDI, tra cui immobilizzazioni correlate, proprietà intellettuale e attività commerciali, la casa svedese invece ne acquisirà inizialmente una quota del 45%, per un importo di circa 28 milioni di dollari iniziali e fino ad altri 45 milioni di dollari, a seconda delle prestazioni sul mercato.

Lars Stenqvist, Chief Technology Officer di Volvo, ha commentato:

"La decarbonizzazione dei motori a combustione interna, alimentati con combustibili rinnovabili, in particolare grazie alla tecnologia HPDI, svolge un ruolo importante nelle soluzioni sostenibili."

"HPDI è sulle strade da oltre cinque anni nei veicoli Volvo, ed è una tecnologia collaudata che attualmente consente ai clienti di ridurre in modo significativo le emissioni di CO2 in applicazioni LBG (biogas liquefatto) e che costituisce una potenziale via per l'idrogeno"

L'ambizione di Volvo Group è quella di offrire prodotti, soluzioni e servizi a zero emissioni entro il 2040. La casa ritiene che il futuro richiederà propulsioni diversificate per molteplici applicazioni, al fine di soddisfare le esigenze della clientela e i requisiti ambientali.