Così trasformata la Mazda MX-5 sembra un'auto d'epoca
Dal 2008 il brand nipponico Mitsuoka produce la Himiko, un'originale declinazione in salsa retrò. Per il 2024 ci sono solo 10 esemplari
In Giappone non c'è solo la Mazda MX-5. Sul mercato domestico, la roadster di Hiroshima può contare su una speciale declinazione che sembra provenire direttamente dal secolo scorso.
Quella che vedete nelle foto è il Model Year 2024 della Mitsuoka Himiko, un'eccentrica sportiva nata nel 2008 e continuamente rinnovata utilizzando come base proprio la MX-5.
Tanto esclusiva quanto originale
Limitata a soli 10 esemplari, la Himiko 2024 presenta una gamma più semplificata rispetto agli anni scorsi, con un unico livello di allestimento e un maggior numero di dotazioni di serie. Sette i colori disponibili: French Mint Pearl Metallic, Solid Grey, Sunshine Orange, Chiffon Ivory Metallic, Jet Black Mica, oltre ai nuovi colori per il 2024 Passion Red Metallic e Snowflake White Pearl Mica.
Mitsuoka Himiko
Nell'equipaggiamento di serie sono inclusi sedili riscaldati, cruise control, riconoscimento della segnaletica stradale, navigatore e un lettore CD/DVD. In futuro, l'auto riceverà anche rivestimenti in pelle, un logo specifico sullo splitter e uno stemma sulla calandra applicato con la tecnica Cloisonné, un'antica tecnica di decorazione.
Nel caso non l'abbiate notato, questa strana MX-5 è più grande della Mazda originale. Infatti, la Himiko è lunga 4,58 m, larga 1,74 m e alta 1,24 m. Ciò la rende più lunga di 665 mm e più larga di 10 mm della MX-5.
Mitsuoka Himiko, gli interni
La Mitsuoka Himiko 2024 è disponibile esclusivamente con il più piccolo motore a benzina da 1,5 litri da 132 CV abbinato al cambio automatico a sei rapporti. Il prezzo è di 6.787.000 yen, pari a quasi 45.000 euro al cambio attuale.
In ogni caso, Mitsuoka non è l'unico brand che ha messo in vendita una propria versione della MX-5. Ricordiamo anche che il carrozziere spagnolo Hurtan, che dal 2008 produce la Grand Albaycin.
Fotogallery: Mitsuoka Himiko
Fonte: Mitsuoka
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