Cupra Born VZ, la compatta da 326 CV arriva in Italia
È ordinabile la Cupra Born VZ, la più sportiva della gamma della compatta elettrica. Prezzi a partire da 52.550 euro
La Cupra Born è stata la prima auto elettrica del brand sportivo spagnolo del Gruppo Volkswagen. Ha debuttato alcuni anni fa e negli anni è stata aggiornata con nuove dotazioni tecniche e tecnologiche.
Ora, dopo il debutto dello scorso febbraio, arriva nelle concessionarie italiane la Cuora Born VZ, la più potente della gamma con 326 CV e 545 Nm di coppia. Scopriamola.
La più sportiva
Un balzo di specifiche notevole. Fino a oggi, infatti, la Born più sportiva era la versione e-Boost da 231 CV, a cui abbinare opzionalmente il Performance Pack per circa 1.800 euro, con cerchi in lega maggiorati e assetto adattivo.
La nuova Cupra Born VZ, invece, è completamente diversa, a cominciare dal powertrain. Quest'ultimo, infatti, è lo stesso della cugina Volkswagen ID.3 GTX Performance (sempre da 240 kW) e si arriva così ai già citati 326 CV e una coppia di 545 Nm, valori che le permettono di scattare da 0 a 100 km/h in appena 5,7" fino a una velocità massima di 200 km/h, superiore di 40 km/h rispetto alle altre versioni.
Cupra Born VZ, il posteriore
Insieme debutta poi un nuovo assetto adattivo più preciso, grazie all'adozione di nuove molle. Ma non solo. A essere tutta nuova è anche la batteria da 79 kWh, la più capiente della gamma e ricaricabile in corrente alternata a 11 kW e in corrente continua fino a 185 kW, per un'autonomia massima di 570 km (WLTP).
Cupra Born VZ
Una novità molto importante, infine, è anche l'aggiunta delle palette dietro al volante per permettere il controllo dei diversi livelli di rigenerazione in frenata anche in modalità "D" del cambio. Funzione precedentemente assente sulle elettriche del Gruppo Volkswagen, con il recupero dell'energia possibile solo attraverso il pedale del freno fisico o passando alla modalità B del cambio.
Interni aggiornati
La nuova versione VZ della Cupra Born si caratterizza per alcune importanti novità anche negli interni. Prima di tutto fa il suo ingresso tra le dotazioni il nuovo sistema di infotainment da 12,9 pollici, direttamente ereditato dalle ultime auto presentate dal Gruppo tedesco, abbinato a nuovi comandi per il climatizzatore retroilluminati.
Ma non solo. Insieme debuttano anche dei nuovi sedili più contenitivi, rivestiti in tessuto Seaqual Yarn riciclato e microfibra Dinamica, e un nuovo sistema audio opzionale ad alta fedeltà da 425 watt a 10 altoparlanti, sviluppato in collaborazione con Sennheiser.
Infine, grazie ai diversi irrigidimenti del telaio effettuati per gestire al meglio l'aumento di potenza, la nuova Cupra Born VZ può essere dotata, anche insieme, dei 5 posti e del tetto apribile in vetro.
Cupra Born VZ, gli interni
La nuova versione della Cupra Born ha un prezzo di partenza fissato a 52.550 euro, ponendosi così al vertice della gamma della compatta elettrica spagnola.
Di serie sono previsti cerchi in lega da 20", gusci degli specchietti retrovisori in alluminio dark, sedili anteriori Cup Bucket riscaldabili e a regolazione elettrica, paddle al volante (per la gestione della frenata rigenerativa) e Dynamic Pack con controllo dinamico dell'assetto.
Fotogallery: Cupra Born VZ 2024
Consigliati per te
Cupra Born 2026, come cambiano gli interni
Il taglio delle accise è stato prolungato, di nuovo
Cupra Born 2026: aggiornata e migliorata, fino a 326 CV e 600 km di autonomia
La Mazda2 Hybrid si aggiorna
Promozione Cupra Born e Tavascan, perché conviene e perché no
Volkswagen: "E-fuel? Forse una nicchia, mentre cinesi e elettrico..."
Le novità per la Cupra Born