Dacia Vaner 2024, ecco l'ipotesi di furgone low cost

El pasado mes de junio, descubrimos una interesantísima recreación digital de Dacia. Se trataba de la Vaner 2024, una hipotética furgoneta barata para la marca rumana que generó mucho interés entre vosotros, lectores de Motor1.com. 

Hoy te queremos mostrar otras imágenes del vehículo también generadas por ordenador para que lo puedas conocer más en detalle. ¿A qué está esperando Dacia a crearlo vista la expectación generada?

Aliada para trabajar

Dichas imágenes son obra de Andrei Dila, quien nos muestra la 'furgo' en varios colores (¡mola la naranja!) y desde diversos ángulos. De hecho, podemos apreciar en detalle las dos puertas correderas de los laterales, con aperturas de cristal incluidos, y también las puertas traseras de doble hoja. 

Igualmente, es posible comprobar el gran espacio diáfano que hay en la zona de carga, perfectamente cubierta de material plástico para soportar el trato más exigente. Otros puntos destacados son los cristales traseros tintados o unas peculiares llantas. No sé vosotros, pero nosotros creemos que este vehículo supondría un éxito inmediato.  

Dacia Vaner 2024, zona de carga

Una furgoneta crossover

Como ya comentamos en el primer artículo sobre la Vaner, la estética nos parece plenamente acertada, gracias a la parrilla corporativa de Dacia, las luces diurnas en forma de 'Y' tumbada y las protecciones de la parte inferior de la carrocería, al más puro estilo crossover. El color ya lo eliges tú, así que mira en la galería adjunta. 

¿Y los motores? Nada mejor que mirar los de la Renault Trafic, 'prima' del modelo de Dacia, para 'transplantarlos': por ejemplo, los bloque diésel Blue dCi 110, 150 y 170, en función de las necesidades de cada transportista. 

Obviamente, la gama de la furgoneta abarcaría diferentes longitudes, número de plazas y capacidad de carga. Por no hablar de que podría convertirse también en una perfecta furgoneta camper barata, tan de moda desde la pandemia. Lo dicho, un negocio 'redondo' para Dacia.

Precio bajo

En cuanto al precio, podría salir al mercado español por unos 25.000 euros, ya que la Trafic tiene una tarifa base de 27.500. Nos parece una cifra muy cabal, que atraería a un buen número de clientes a los concesionarios. 

Desde luego, Dacia muestra una salud envidiable con el superventas Sandero y el nuevo Duster, sin olvidarnos del polifacético Jogger o del eléctrico barato Spring, pero si fuera más ambiciosa, seguro que obtendría muy buenos resultados. ¿Alguien abre una campaña de firmas a favor de esta furgoneta?

Fuente: Artstation