Il motore 5 cilindri Audi dice addio a questi modelli
Le Donkervoort F22 Final Five scattano da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi. Prezzo da 315.000 euro
Sentiamo parlare poco di Donkervoort. Il marchio di nicchia olandese è stato fondato nel 1978 e fin dall'inizio produce una replica della Lotus Seven. Nel 2011 ha lanciato la D8 GTO, un'auto su misura basata sul motore turbo a cinque cilindri da 2,5 litri di Audi.
Questo motore ha trasformato una Donkervoort già veloce in una supercar che scatta da 0 a 100 km/h in soli 2,8 secondi, arrivando alla velocità massima di 270 km/h.
Inizialmente, la D8 GTO erogava 280 kW di potenza e alla fine del 2022 è arrivata la F22, con lo stesso propulsore e una potenza di 500 CV. Mentre tutti i proprietari di F22 hanno finalizzato le loro specifiche, le ultime cinque Donkervoort motorizzate Audi si affacciano sulla scena.
Due porte a farfalla
Le F22 Final Five è una due posti con porte a farfalla, coupé/cabriolet, con i pannelli del tetto Twin Targa rimovibili in fibra di carbonio con barra di rinforzo. E' lunga 4,03 m, larga 1,91 m e alta 1105 mm, con un passo pari a 2,42 m; il bagagliaio invece offre 298 litri.
Più leggera della F22 (pesa 712 kg vs 750 kg) ha prestazioni, come anticipato, ancora più accattivanti, tenute a bada da freni a disco carboceramici ultraleggeri (la regolazione del bilanciamento dei freni è un optional).
Donkervoort F22 Final Five, gli interni
Tutte vendute
La Donkervoort F22, prodotta in 75 esemplari, costava 245.000 euro, tasse escluse. Il listino della F22 Final Five parte da 315.000 euro (nei mercati europei, compresi i costi di preparazione, escluse le imposte e i costi di esercizio), ma è inutile sognare, anche se si avessero i soldi sono tutte prenotate.
Le specifiche tecniche
|
Motore |
Audi 2,5l R5 TFSI |
|
Potenza |
500 CV |
|
0 - 100 km/h |
2,5 sec |
|
Velocità massima |
290 km/h |
|
Peso |
716 kg |
|
Trasmissione |
Trazione posteriore |
|
Cambio |
Manuale TKX | Passo corto | Tecnologia Rev. matching e flat shift |
Leggi anche
Fotogallery: Donkervoort F22 Final Five
Consigliati per te
La Mazda2 Hybrid si aggiorna
Il taglio delle accise è stato prolungato, di nuovo
La Bugatti Mistral che vuole volare
Volkswagen: "E-fuel? Forse una nicchia, mentre cinesi e elettrico..."
Citroen Ami Rip Curl: la serie speciale urbana in stile surf
IBM e Dallara: è accordo, così l’AI accelera la progettazione
Il debutto della nuova Jeep Avenger, ecco come è fatta