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Questa Mercedes è una delle auto più costose al mondo

La Mercedes W169 R è stata guidata da Juan Manuel Fangio e Stirling Moss e sarà messa in vendita da RM Sotheby's

Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen
Foto di: RM Sotheby's

La Mercedes W169 R è un'auto da Formula 1 degli anni '50 che ha debuttato al Gran Premio di Buenos Aires nel gennaio del 1955, guidata da Juan Manuel Fangio con telaio n.9.

Si tratta della stessa monoposto che ha ottenuto il giro più veloce al Gran Premio d'Italia sempre nel 1955 e che presto sarà messa in vendita da RM Sotheby's negli Stati Uniti.

Una delle ultime rimaste

L'auto in questione, come detto, è quella con telaio n. 9 che, dopo la vendita da parte di Mercedes alla fine degli anni '50, ha trovato casa presso la Indianapolis Motor Speedway Foundation, dove è rimasta da allora e sottoposta a due interventi di verniciatura nel corso della sua vita.

Secondo RM Sotheby's, questa è l'unica Stromlinienwagen mai offerta in vendita a un cliente privato ed è una delle quattro W196 R conosciute ad avere mantenuto la "carrozzeria aerodinamica" alla fine della stagione di F1 del 1955.

Mercedes-Benz W 196 R Streamliner

Mercedes-Benz W 196 R Streamliner

Foto di: RM Sotheby's

Valore elevato ma non da record

La Casa d'aste ha stimato il valore di questa super sportiva da pista davvero speciale in oltre 55 milioni di dollari, un numero equivalente a circa 53 milioni di euro.

L'asta avrò luogo solo due anni dopo che una Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé - una delle due sole esistenti al mondo - è stata venduta per l'incredibile cifra di 143 milioni di dollari, diventando così il veicolo più costoso del pianeta.

Anche se questa W 196 R non è così rara, la sua storia nel mondo delle corse è ineguagliabile e non è escluso che potrebbe raggiungere una cifra simile alla fine del periodo di vendita.

Mercedes-Benz W 196 R Streamliner

Mercedes-Benz W 196 R Streamliner, il motore

Foto di: RM Sotheby's

Fotogallery: Mercedes-Benz W 196 R