Le prossime Cupra saranno diverse da tutte le altre
Il ceo Wayne Griffiths svela i piani futuri del brand, dall'arrivo di "carrozzerie provocatorie" fino ai dettagli del piano per gli USA
In meno di sei anni dalla sua creazione, Cupra è diventato uno dei brand più riconoscibili sul mercato europeo. Una strategia d'immagine vincente quella studiata dal marchio nell'orbita del Gruppo Volkswagen, che nella propria gamma conta ora cinque modelli tra cui la Formentor, uno dei crossover più venduti in Europa.
Nel prossimo futuro, la Casa spagnola mira a consolidarsi sul mercato puntando ancora sulla distintività. A dirlo è direttamente il ceo Wayne Griffiths, che in un'intervista ad Autocar ha anticipato alcuni degli elementi che caratterizzeranno i prossimi modelli.
Prime indicazioni
Il numero uno del brand spagnolo ha ammesso che la Casa ha deciso di proporre principalmente SUV e crossover fino a questo momento "perché è quello che i clienti cercano". Al tempo stesso, Griffiths sottolinea che "se si vuole rendere Cupra davvero cool e unica, allora è necessario produrre modelli che non rientrano in nessun segmento".
Il ceo prosegue dicendo che vedremo delle carrozzerie "provocatorie" e che probabilmente avremo una prima anticipazione nel corso del 2025. Queste vetture si baseranno sulla nuova piattaforma SSP del Gruppo Volkswagen, che permette di ospitare varie tipologie di modelli, dalle city car fino alle sportive.
Cupra DarkRebel Concept
Il focus rimarrà comunque su auto in grado di conquistare il mercato. Per quanto audaci nel design, quindi, le prossime Cupra avranno caratteristiche tecniche e un'esperienza di guida molto interessanti per tutti gli appassionati. Tuttavia, Griffiths non nasconde l'ambizione di realizzare "idee folli", come una versione di serie del concept DarkRebel o una sorta di buggy fuoristrada, anche se queste vetture non sono una priorità, al momento.
Dalla "super" Terramar allo sbarco negli USA
Intanto, il ceo di Cupra ha confermato che è in arrivo una variante ad alte prestazioni della Terramar con oltre 300 CV. Potrebbe utilizzare il 2.0 TSI da 333 CV di Formentor e Leon, anche se Autocar non esclude l'adozione di un powertrain ibrido plug-in basato sul 2.5 cinque cilindri di origine Audi, nel caso questo motore venga aggiornato per rispettare le normative Euro 7.
A proposito di ibride plug-in, Griffiths sottolinea che la prossima generazione sarà disponibile anche a trazione integrale.
Cupra Terramar: è in arrivo una versione sportiva top di gamma
Nel frattempo, la Casa continua a lavorare al suo sbarco nel mercato statunitense, dove Cupra debutterà con una gamma di modelli elettrici e ibridi plug-in. Non c'è ancora una data precisa per l'inizio delle vendite, ma è probabile che anche gli automobilisti americani potranno acquistare auto come Formentor e Terramar, oltre a un SUV di grandi dimensioni studiato appositamente per gli USA.
Fotogallery: Cupra Terramar
Fonte: Autocar
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