Il V8 Hemi di Stellantis tornerà

Nel nuovo piano di produzione sarebbero inclusi sia i 5.7 e 6.4 aspirati che un nuovo 6,2 litri con compressore volumetrico

Di: Anthony Alaniz

Tradotto da: Gianmarco Gori

25 mar 2025 alle 11:30

L'addio al V8 Hemi deciso da Carlos Tavares (ex ceo di Stellantis) ha lasciato l'amaro in bocca a molti. Una decisione presa dal manager portoghese contro il parere di molti (anzi, tutti) ponendo così fine alla storia di uno dei motori più iconici dell'automobilismo statunitense. Ora però pare che Stellantis sia pronta a tornare sui propri passi.

Un recente rapporto ufficiale interno divulgato da una blog specializzato infatti ha anticipato che nei prossimi mesi il celebre 8 cilindri potrebbe tornare in produzione. Ecco come e perché.

Una decisione inaspettata

A riportare il documento è stato il blog Mopar Insiders, che, citando fonti anonime, ha raccontato della decisione di Stellantis di riprendere presto la produzione dei motori Hemi V8 di 5.7 e 6.4 in versione aspirata e 6.2 litri per il sovralimentato presso lo stabilimento Dundee Engine Plant in Michigan, a sud-ovest di Detroit.

Come detto già a dicembre, dopo le dimissioni di Carlos Tavares, alcune indiscrezioni sostenevano che molti all'interno del Gruppo nessuno volesse abbandonare l'Hemi, con il solo ex ceo a spingere (con successo) per la sua eliminazione.

Chrysler V8 HEMI

Una meccanica in parte nuova

Secondo il rapporto, Stellantis baserà questi propulsori sull'architettura Gen III, lanciata nel 2003, e circolano voci su una possibile versione con cilindrata ancora maggiore e poche preoccupazioni riguardo le emissioni, dopo che l'amministrazione Trump ha deciso di revocare gli incentivi per i veicoli elettrici, rivedere i cicli per il calcolo di consumo di carburante e allentare altre regolamentazioni del settore automobilistico statunitense.

A confermare i rumors ci hanno pensato i nostri colleghi di Motor1 USA a seguito di una chiacchierata con il nuovo CEO di Ram, Tim Kuniskis. Quest'ultimo infatti non aveva escluso un ritorno dell'Hemi nei pick-up del marchio. Per saperne di più non resta che attendere.