Un nuovo furgone elettrico da 500 km di autonomia, Flynt eLCV
Flynt presenta un van elettrico con 500 km di autonomia, ricarica rapida e costi operativi ridotti, pensato per l’Europa
Flynt ha presentato ufficialmente il suo primo veicolo commerciale leggero completamente elettrico, progettato per le esigenze professionali europee. Il furgone nasce da una collaborazione tra Flynt e MiracoMotor, spin-off del gruppo cinese GAC, e si basa su una piattaforma EV sviluppata appositamente, senza adattamenti da veicoli termici esistenti.
Il modello è pensato per un impiego urbano, regionale e nell’ultimo miglio. È dotato di una batteria da 100 kWh agli ioni di litio (chimica NCM) e dichiara un’autonomia fino a 500 km secondo il ciclo WLTP. L’efficienza si attesta sui 20 kWh/100 km, con una capacità di carico fino a 1.630 kg e un volume utile compreso tra 8,7 e 16,5 metri cubi.
Architettura a 800 V
Il sistema di ricarica supporta corrente alternata fino a 22 kW e ricarica rapida in DC a 220 kW, permettendo di passare dal 30 all’80% in circa 20 minuti. L’architettura di bordo a 800 V consente anche funzionalità vehicle-to-grid e vehicle-to-load, mentre l’elettronica di controllo è predisposta per l’automazione di livello 4.
Flynt eLCV 2025 - L'automazione di controllo è predisposta per il Livello 4
L’esperienza di guida include una strumentazione digitale con display centrale da 12,8 pollici e cluster da 8,8. Sono integrati Apple CarPlay e Android Auto wireless. Il design è orientato a un uso professionale, con accessi ergonomici, postazione mobile e connettività estesa. Le dotazioni di sicurezza prevedono sistemi ADAS di livello 2.
Sviluppato insieme con gli operatori
Il veicolo è stato sviluppato in dialogo con operatori europei attivi in logistica, edilizia e servizi. Le specifiche finali riflettono le richieste di basso TCO, manutenzione ridotta, tempi di ricarica brevi e capacità di carico elevata. La progettazione è avvenuta in Europa, mentre la produzione è affidata a partner cinesi con esperienza ventennale nel settore EV.
Flynt eLCV 2025
Il primo prototipo è stato presentato a gennaio 2025 in Cina a una selezione di media europei e arriverà sul mercato europeo nell’estate per programmi pilota e test locali. Il lancio commerciale è previsto a partire dal 2026, con una distribuzione graduale nei 26 mercati target dell’Unione Europea.
Flynt eLCV 2025- Flynt opera in collaborazione con partner cinesi
Flynt non possiede impianti produttivi propri ma opera come OEM asset-light. La vendita e l’assistenza saranno gestite attraverso una piattaforma digitale proprietaria e una rete di partner locali, già in fase di costituzione. L’obiettivo dichiarato è offrire un servizio integrato che includa anche soluzioni per la gestione dell’energia e la decarbonizzazione delle flotte.
A proposito di novità nei furgoni
Fotogallery: Flynt eLCV
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