Mazda MX-5, arrivano freni Brembo e sedili Recaro
Aperti gli ordini per la Mazda MX-5, disponibile negli allestimenti Kazari e Homura, il più ricco della gamma
Kazari e Homura non sono nomi nuovi per chi conosce la gamma della Mazda MX-5. Le due versioni speciali già presenti nei listini in passato, tornano per il 2025 con dotazioni aggiornate e prezzi leggermente rivisti, con un unico obiettivo: celebrare i 36 anni del modello. Rimangono a listino anche gli allestimenti Prime-Line ed Exclusive-Line.
Disponibile con il solo 1.5 benzina la Mazda MX-5 2025 è in vendita in versione con tetto in tela e in versione RF, con prezzi a partire rispettivamente da 32.400 e 34.900.
Per la Kazari più attenzione ai materiali
La Mazda MX-5 Kazari è stata aggiornata introducendo finiture più curate rispetto agli allestimenti standard. Gli interni adottano sedili in pelle nappa beige abbinati a un nuovo soft top beige che crea un contrasto cromatico con la carrozzeria. Alcuni dettagli dell’abitacolo, inoltre, sono stati rivisti per migliorare ulteriormente la qualità.
Meccanicamente la due posti giapponese non ha subito modifiche: sotto il cofano rimane infatti presente il motore 1.5 Skyactiv-G da 132 CV con la classica configurazione telaistica tipica della MX-5.
Mazda MX-5 2024 Kazari
Mazda MX-5 2024 Kazari, gli interni
Per la Homura arrivano i freni Brembo e i Recaro
Insieme alla Kazari, anche la MX-5 Homura ha ricevuto alcuni aggiornamenti per il 2025, diventando la versione più orientata verso un utilizzo sportivo. L’allestimento, infatti, viene offerto ora con sedili Recaro rivestiti in pelle e tessuto scamosciato, retrovisori esterni rifiniti in nero lucido e diversi interventi tecnici concreti.
Tra questi ci sono per esempio l’adozione delle pinze freno anteriori Brembo a quattro pistoncini, pensate per migliorare la resistenza in pista e i cerchi forgiati Rays, che riducono il peso delle masse sospese a beneficio della reattività. Anche in questo caso il motore resta il 1.5 da 132 CV con cambio manuale a sei marce.
Mazda MX-5 2024
Cosa cambia su tutta la gamma
Accanto alle novità delle due versioni speciali, tutta la gamma della Mazda MX-5 2025 ha beneficiato di una serie di aggiornamenti tecnici pensati per mantenere la ND al passo coi tempi.
In abitacolo, per esempio, fa la sua prima comparsa il tasto DSC Track, che limita i controlli e consente più libertà di movimento durante la guida sportiva. Insieme, poi, tutte le ND sono state dotate di uno sterzo migliorato, con nuove regolazioni e materiali che riducono gli attriti e rendono il feeling più naturale.
Mazda MX-5 2024
Prezzi e disponibilità
Come detto tutta la gamma della Mazda MX-5 è ormai disponibile solo con il piccolo Skyactiv-G 1.5 da 132 CV, abbinato al cambio manuale a sei rapporti. Vista l'assenza del 2.0, i prezzi partono da 32.400 euro per la versione Prime Line Soft Top e arrivano fino a 41.150 euro per la Homura con carrozzeria RF, dotata di tetto rigido elettrico.
Anche per queste nuove versioni è disponibile il finanziamento Mazda Advantage, con rate a partire da 199 euro al mese per 36 mesi, lasciando poi la libertà di scegliere se sostituire, riscattare o restituire l’auto.
Mazda MX-5 2025: prezzi e allestimenti
| Versione | Prezzo |
| Mazda MX-5 Roadster Prime-Line | 32.400 euro |
| Mazda MX-5 Roadster Exclusive-Line | 35.350 euro |
| Mazda MX-5 Roadster Kazari | 36.150 euro |
| Mazda MX-5 Roadster Homura | 41.250 euro |
| Mazda MX-5 RF Prime-Line | 34.900 euro |
| Mazda MX-5 RF Exclusive-Line | 37.850 euro |
| Mazda MX-5 RF Kazari | 38.650 euro |
| Mazda MX-5 RF Homura | 43.750 euro |
A proposito di Mazda
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