Iveco, i suoi primi 50 anni in un libro
La festa del cinquantenario Iveco passa anche per il volume presentato a Torino con i modelli iconici raccontati dai protagonisti
Per ironia della sorte, o forse no, la recente cessione di Iveco al colosso indiano Tata arriva proprio nell'anno in cui il celebrato gigante italiano del trasporto pesante festeggia il suo mezzo secolo di storia. Un mezzo secolo che la Casa sta festeggiando in molti modi tra nuovi prodotti, eventi e iniziative dei quali, come di consueto in occasioni come questa, fa parte anche un libro.
Presentato nella suggestiva cornice della Palazzina di caccia di Stupinigi, a sud di Torino e poco distante dal complesso di Mirafiori, il volume "Sulla Strada della Storia" è quel che si può definire la via di mezzo tra un catalogo ragionato dei modelli e un avvincente racconto su questi cinque decenni di carriera "Made in Italy".
Sei uomini per sei pietre miliari
Il libro è opera del giornalista Massimo Condolo che ne ha curato la stesura con il supporto degli storici e scrittori Simone Schiavi e Riccardo Caporali e la collaborazione della Casa stessa. Per presentarlo nel modo migliore, accanto lui sono intervenuti sei degli "uomini d'oro" che hanno vissuto in prima persona l'avventura, soprattutto commerciale, di altrettanti modelli considerati di riferimento in questo primo mezzo secolo di storia di Iveco e che sono citati accanto ai veicoli stessi anche nel volume.
L'intervento di Enzo Gioachin (a sinistra)
Il primo Daily, in primo piano tra i mezzi esposti all'esterno
Daily, campione senza tempo
Erede della tradizione dei leggeri OM, uno dei marchi italiani "raccolti" da Fiat e confluiti sotto il brand Iveco, dal 1978 il Daily è considerato sia il "gigante dei leggeri" sia il "piccolo" della gamma camion viste le sue caratteristiche tecniche ispirate alle classi superiori. La sua nascita e affermazione sul mercato sono state raccontate da Enzo Gioachin, storica figura del marketing Iveco.
Ezio Camusso (al centro) con Massimiliano Perri
Il Turbostar, la grande novità Iveco del 1984
Turbostar, la svolta tra i "grand routiers"
A Ezio Camusso, memoria storica di Iveco, è toccato il compito di ripercorrere la genesi del modello che nel 1984 ha consolidato, sotto l'aspetto tecnico, prestazione e stilistico, il ruolo del Marchio nel settore dei pesanti di lungo corso, creando una vera icona per gli appassionati di storia del trasporto.
Ottavio Gioglio
Iveco Eurocargo 1991
Eurocargo, "medio" eccellente
Protagonista del segmento medio per moltissimi anni e varie generazioni, l'Eurocargo lanciato nel 1991 è uno dei modelli in assoluto più longevi e versatili della produzione Iveco, come ha ricordato Ottavio Gioglio, per lunghi anni responsabile rete e direttore vendite di Iveco e Astra e tuttora consulente business e commerciale dei due marchi.
L'intervento di Franco Fenoglio
Iveco Eurotech 1992
Eurostar/Eurotech, premio alla tenacia
Franco Fenoglio, dirigente di Iveco per 14 anni e in seguito AD di CNH, ha focalizzato la sua testimonianza sul periodo difficile eppure gratificante che ha avuto per protagoniste le due linee di modelli arrivate a inizio anni '90 a sostituire i maturi Turbostar e Turbotech, ossia Eurostar ed Eurotech. Il secondo in particolare, nel 1993, ha regalato a Iveco il primato di unico Marchio a vincere per due anni consecutivi il premio "Truck of the year" bissando il successo dell'Eurocargo dell'anno precedente.
Iveco Stralis alla premiazione come Truck of the Year 2003
Andrea Bucci
Stralis, il via all'era moderna
Del pesante che ha rinfrescato immagine e cifra tecnica di Iveco all'inizio del terzo millennio si potrebbe parlare per ore. Il compito di sintetizzarne la storia in un momento di grandi trasformazioni del mercato è toccato ad Andrea Bucci, figura dagli importanti trascorsi come General Manager dell'importantissimo e impegnativo mercato italiano.
La presentazione del volume "Sulla Strada della Storia" sui 50 anni di Iveco
S-Way, futuro presente
Massimiliano Perri, oggi Direttore Responsabile del Mercato Italia, si è assunto il doppio onere di affiancare Massimo Condolo nella presentazione del volume e di condurre l'ultimo intervento, legato all'attuale punta di diamante della produzione Iveco, la famiglia S-Way, con cui il Marchio sta affrontando le sfide di un mercato in cui efficienza e tecnologia richiedono progressi continui e una sempre maggiore attenzione alla clientela.
Il volume "Sulla Strada della Storia" sui 50 anni di Iveco
L'autore Massimo Condolo
Intorno a Iveco
Il volume protagonista di questa tappa dei festeggiamenti per il cinquantenario di Iveco è Edito dalla Fondazione Negri, editrice indipendente specializzata in storie di mezzi classici legata all'omonimo studio fotografico bresciano. L'opera si compone di oltre 300 pagine corredate da più di 400 fotografie e alterna alla descrizione delle varie generazioni dei modelli brevi storie degli stabilimenti in Italia e all'estero, citando anche le più importanti aziende partner del Brand, concessionarie incluse.
Fotogallery: Presentazione del libro "Sulla Strada della Storia" per i 50 anni di Iveco
Consigliati per te
Sciopero TIR: la guerra nel Golfo ha bruciato 1,5 miliardi in più
Volkswagen: "E-fuel? Forse una nicchia, mentre cinesi e elettrico..."
Iveco Defence è di Leonardo. Chiusa la vendita dei mezzi militari
IBM e Dallara: è accordo, così l’AI accelera la progettazione
Iveco Electric Days: ecco la strategia elettrica per il trasporto
La Bugatti Mistral che vuole volare
Veicoli industriali: gennaio apre a +4%, pesanti stabili