Pirelli firma due pneumatici specifici per la nuova Porsche 911 GT3
Debuttano i P Zero R e P Zero Trofeo RS, sviluppati su misura per le esigenze dinamiche della GT3
La nuova Porsche 911 GT3 aggiunge un tassello importante alla sua evoluzione tecnica grazie a due pneumatici creati su misura da Pirelli. Il marchio italiano, che già equipaggia l’intera famiglia 911 con la gamma P Zero, ha sviluppato due versioni pensate appositamente per i modelli più estremi: P Zero R e P Zero Trofeo RS.
Quest’ultimo, già utilizzato sulla 911 GT3 RS, è diventato un riferimento tra gli appassionati perché unisce l’omologazione stradale alle prestazioni tipiche dei pneumatici da pista.
P Zero R: l’opzione più versatile per la GT3
Il P Zero R è pensato per i proprietari che utilizzano la GT3 anche nella guida quotidiana. La mescola studiata per questo modello garantisce aderenza su diversi tipi di asfalto, con particolare attenzione al rendimento sul bagnato, una condizione che spesso mette in crisi le coperture ad alte prestazioni.
Pirelli ha lavorato su una finestra termica ampia, così da mantenere livelli costanti di grip anche quando il pneumatico non si trova nelle condizioni ottimali di temperatura.
La struttura differenziata fra asse anteriore e posteriore permette di gestire al meglio le caratteristiche della GT3: davanti maggiore sensibilità e precisione, dietro robustezza e stabilità per sopportare i carichi elevati imposti dal motore boxer e dal comportamento tipico del telaio Porsche.
P Zero Trofeo RS: efficienza in pista
Per chi utilizza la 911 GT3 soprattutto tra i cordoli, Pirelli propone il P Zero Trofeo RS, la soluzione più estrema dell’offerta stradale del marchio. Il Trofeo RS è stato progettato per offrire prestazioni elevate anche in sessioni prolungate, mantenendo costante la capacità di grip e la precisione direzionale.
L’esperienza maturata con la 911 GT3 RS ha permesso agli ingegneri di trasferire il know-how direttamente nella versione dedicata alla nuova GT3, proponendo un semi-slick più resistente al degrado termico e più stabile nei cambi di carico.
Sebbene sia un prodotto altamente specializzato, il Trofeo RS ha trovato impiego anche su vetture molto diverse tra loro, come la Porsche Taycan Turbo GT, a dimostrazione della sua adattabilità ai progetti ad altissime prestazioni, anche elettrici.
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Il programma Perfect Fit
Entrambi gli pneumatici dedicati alla 911 GT3 rientrano nella strategia Pirelli Perfect Fit, che prevede lo sviluppo di coperture “su misura” per ogni modello. Le gomme riportano la marcatura “N”, segno distintivo della collaborazione con Porsche e della progettazione specifica per la GT3.
Grazie all’utilizzo avanzato di strumenti di simulazione nei centri ricerca di Milano Bicocca e Breuberg, Pirelli è riuscita a ridurre del 30% i tempi di sviluppo dei nuovi fitment e altrettanto il numero di prototipi fisici necessari.
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