Prepariamoci a dire addio alla Jeep Wrangler

Entro il 2026 la Jeep Wrangler non sarà più ordinabile in Europa. Potrebbe tornare ma non ci sono ancora tempistiche

Foto di: Jeep

Di: Massimo Grassi

12 gen alle 16:00

Il 2026 appena iniziato sarà l'ultimo anno di commercializzazione della Jeep Wrangler in Europa. L'iconico fuoristrada statunitense, erede diretto della Wyllis, modello che ha di fatto dato vita alla Casa, si prepara quindi a dire addio al Vecchio Continente. Il motivo non è certo una sorpresa: le normative sulle emissioni dettate dalla Commissione Europea.

In una nota infatti la Casa dichiara "Jeep sta adattando la propria gamma europea per rispondere all’evoluzione delle esigenze di mercato e alle normative sulle emissioni. A causa delle regolamentazioni UE, Wrangler, nella sua versione attuale, verrà progressivamente ritirata dal mercato europeo nel corso dell'anno".

Addio o arrivederci?

Per ora la Jeep Wrangler si può ancora acquistare grazie allo stock, che andrà via via riducendosi fino al totale esaurimento. Una volta terminata la disponibilità quindi il fuoristrada più duro e puro di Jeep saluterà il nostro mercato, senza lasciare un'erede diretta. Che potrebbe arrivare anche se, come sottolineato dalla Casa stessa

"I piani futuri relativi a una Wrangler elettrica non sono ancora stati resi noti, ma Jeep conferma il continuo investimento nel proprio portafoglio prodotti in Europa: da Avenger, al lancio di Compass in anteprima europea, fino ai prossimi debutti globali di Jeep Wagoneer S e Recon, con una priorità chiara verso veicoli pensati per le preferenze e le normative dei singoli mercati."

Un addio che lascia il segno dunque, ma che non pone fine alla trazione integrale all'interno della gamma Jeep, all'insegna dell'elettrificazione con le versioni 4xe, compresa la nuova Jeep Compass.

Fotogallery: Jeep Wrangler 4xe, la prova

Per un modello che esce di scena però un altro si appresa ad arrivare in Europa: la Jeep Recon, novità 100% elettrica il cui scopo però non è quello di prendere il posto della Wrangler, ma offrire "un design moderno e più adatto all’utilizzo urbano", senza naturalmente dimenticare le performance in fuoristrada.