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La Dodge d'epoca "italiana" venduta a 700.000 euro

La Dodge Firearrow III del 1954 è un concept disegnato (anche) dalla Carrozzeria Ghia. Venduto a una cifra monstre, detiene anche un record

Dodge Firearrow III Concept (1954)
Foto di: RM Sotheby's

Futuristica, aerodinamica, spinta da un V8 Hemi e capace addirittura di stabilire un record di velocità. Sono questi i tratti principali della Dodge Firearrow III, una delle auto americane da sogno più significative degli anni '50.

Un capolavoro nato dall’asse creativo tra Virgil Exner e la carrozzeria Ghia, battuto all’asta da RM Sotheby's per 852.500 dollari, equivalenti a circa 700.000 euro.

La mano di Ghia

Siamo nel pieno dell’era jet e della corsa allo spazio. Chrysler investe con decisione nel filone delle concept car, affidando a ciascun marchio del gruppo un laboratorio stilistico. In questo contesto, Dodge presenta nel 1953 la prima Firearrow come semplice modello statico. L’entusiasmo del pubblico spinge alla realizzazione di una versione marciante, la Firearrow II, preludio alla più evoluta Firearrow III.

Dodge Firearrow III Concept (1954)

Dodge Firearrow III Concept (1954)

Foto di: RM Sotheby's

Il progetto prende forma sotto la supervisione di Virgil Exner, ma il tratto è di Luigi Segre per Carrozzeria Ghia. Le linee della Dodge sono un equilibrio tra lamiera, vetro e cromature, col frontale che ospita una griglia rettangolare con elementi verticali concavi e quattro fari integrati in una nicchia centrale.

Le linee laterali sono attraversate da una nervatura a lama che percorre l’intera fiancata, mentre doppi terminali cromati fuoriescono dai parafanghi posteriori. L’ampia superficie vetrata, con parabrezza molto inclinato e grande lunotto avvolgente, contribuisce a un’immagine avveniristica.

Il record e il viaggio in Italia

L’abitacolo rifinito in pelle Opal Blue e bianca presenta sedili regolabili, radio a pulsanti e impianto di riscaldamento, tutte dotazion moderne per l'epoca. Sotto il cofano si trova un 3.9 V8 “Red Ram” Hemi da 150 CV, abbinato al cambio automatico PowerFlite. Il telaio deriva dalla Dodge Royal di serie, ma l’ottimizzazione dei pesi migliora il comportamento dinamico.

Dodge Firearrow III Concept (1954)

Dodge Firearrow III Concept (1954), la vista laterale

Foto di: RM Sotheby's

Nel 1954, all’inaugurazione del Chelsea Proving Grounds, Betty Skelton porta la Firearrow III sull’ovale sopraelevato e stabilisce il record mondiale femminile su circuito chiuso a 143,44 mph (circa 231 km/h). È l’unica concept car ad aver detenuto un primato di velocità ufficiale.

Dopo il tour espositivo, l’auto rientra in Italia per questioni doganali, resta per decenni in Europa e viene poi riscoperta e riportata negli Stati Uniti. Un restauro integrale firmato Fran Roxas la riporta alla configurazione originale. 

Fotogallery: Dodge Firearrow III Concept (1954)