Dove si vendono più auto nel mondo? La classifica 2025

È noto che la Cina è di gran lunga il più grande mercato automobilistico al mondo, seguita dagli Stati Uniti al secondo posto. Insieme, questi due Paesi hanno rappresentato il 47% delle vendite globali di veicoli lo scorso anno. Se si aggiunge l’Europa occidentale (Unione Europea + EFTA + Regno Unito), il totale delle vendite di veicoli leggeri ha raggiunto 58,68 milioni di unità nel 2025.

Questo significa che quasi due auto su tre vendute nel mondo (63%) si concentrano in questi tre grandi blocchi.

Tuttavia, il mercato globale non si limita a queste aree. Anche se il dibattito sull’industria automobilistica si concentra spesso su Cina, Stati Uniti ed Europa occidentale, il resto del mondo ha un peso significativo.

Ma quali sono questi mercati e che ruolo hanno nella classifica globale?

Il “resto del mondo” supera i 33 milioni di unità

I mercati spesso esclusi dalle analisi globali non sono affatto marginali. Secondo una ricerca sulle vendite di veicoli leggeri nel 2025, il volume complessivo di Canada e America Latina, Africa e Medio Oriente, Turchia e Balcani, Russia e Asia centrale, India, Pakistan, Sud-Est asiatico, Giappone, Corea del Sud, Taiwan e Oceania ha raggiunto 33,73 milioni di unità.

In altre parole, circa un’auto su tre venduta nel mondo nel 2025 è stata immatricolata in queste aree.

Dove si vendono più auto nel mondo, la classifica 2025

Foto di: Motor1 Italy

Tra questi mercati, l’India è il primo per volume con circa 5,1 milioni di unità vendute, in crescita del 9,6% rispetto al 2024. Si tratta del terzo mercato automobilistico mondiale, davanti al Giappone, e anche del più dinamico tra i primi dieci. Con una popolazione giovane e un’economia in crescita, il Paese ha un forte potenziale di espansione.

Il Brasile è un altro mercato chiave “fuori dai riflettori”, con 2,55 milioni di unità vendute, in aumento del 2,9% rispetto al 2024. Ha superato quasi tutti i mercati europei, ad eccezione della Germania. Tuttavia, il tasso di motorizzazione resta basso: 12 auto nuove ogni 1.000 abitanti nel 2025, contro le 34 nel Regno Unito, 30 in Francia e 29 in Italia.

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Più in basso nella classifica spicca la Turchia, che ha raggiunto un record di 1,37 milioni di veicoli leggeri venduti, in crescita dell’11%. In un contesto di alta inflazione e svalutazione della valuta locale, l’acquisto di un’auto nuova viene spesso considerato una forma di protezione del valore del denaro. Questo mercato ha superato la Spagna, nonostante quest’ultima abbia registrato un +13% sul 2024.

Vendite globali di veicoli leggeri per mercato

Foto di: Motor1 Italy

Tra gli altri mercati in crescita si segnalano Iran (prima del conflitto), Vietnam, Sudafrica e Argentina, quest’ultima sempre più importante anche per i marchi automobilistici cinesi.

Sul fronte opposto, alcuni mercati hanno registrato un calo delle vendite, tra cui Russia (penalizzata da tassi d’interesse elevati), Indonesia, Paesi Bassi, Bolivia ed Estonia.

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L'autore dell'articolo, Felipe Munoz, analista esperto dell’industria dell’auto e content creator di Car Industry Analysis su social media.