Kia PV5 WAV, debutta la versione Side Entry
La nuova versione accessibile con ingresso laterale amplia la gamma PBV Kia dedicata al trasporto di persone in carrozzina
La strategia PBV di Kia compie un nuovo passo nel settore della mobilità accessibile con il debutto europeo di PV5 WAV Side Entry, nuova variante dedicata al trasporto di persone in sedia a rotelle. Il modello sarà presentato ufficialmente al Motability Scheme Live di Birmingham, nel Regno Unito, confermando la volontà del Costruttore coreano di presidiare un segmento sempre più centrale per la mobilità urbana e professionale.
La nuova configurazione Side Entry si inserisce nella famiglia PV5 sviluppata nell’ambito del progetto Platform Beyond Vehicle e rappresenta una soluzione pensata per migliorare accessibilità, praticità e flessibilità di utilizzo sia per le famiglie sia per gli operatori del trasporto assistito.
Accesso laterale pensato per la città
La principale novità del Kia PV5 WAV Side Entry è l’introduzione dell’accesso laterale per sedie a rotelle, una configurazione inedita nel segmento dei C-Van. La soluzione consente l’accesso diretto dal marciapiede, migliorando sicurezza e comodità durante le operazioni di salita e discesa in contesti urbani.
Il sistema utilizza una rampa manuale a due stadi progettata per adattarsi a differenti altezze dei marciapiedi e condizioni stradali. L’inclinazione massima raggiunge i 13,1 gradi, che scendono a 11 gradi in presenza di un marciapiede da 150 mm. A supporto delle operazioni è presente anche un modulo di illuminazione integrato nel pavimento del veicolo, utile per aumentare la visibilità nelle ore serali o in aree scarsamente illuminate.
Kia PV5 WAV Side Entry
L’abitacolo è stato progettato per garantire un ambiente più integrato e funzionale per tutti gli occupanti. Lo spazio centrale dedicato alla carrozzina permette, infatti, una migliore interazione tra passeggeri e accompagnatori.
Configurazioni flessibili e maggiore praticità
Il PV5 WAV Side Entry offre due configurazioni principali. La disposizione 2-0-3 è dedicata al trasporto tradizionale dei passeggeri, mentre la configurazione 2-0-1 consente l’alloggiamento di una persona in carrozzina.
Particolare attenzione è stata riservata anche alla modularità interna. Il sedile della terza fila, con schema frazionato 60:40 e funzione ribaltabile verso l’alto, permette a un accompagnatore di sedersi accanto alla persona in sedia a rotelle, migliorando comfort e comunicazione durante il viaggio.
Per garantire robustezza e sicurezza, Kia ha inoltre introdotto rinforzi strutturali dedicati sul pavimento e un sistema integrato di ancoraggio della carrozzina, studiato per assicurare stabilità durante il trasporto.
In Italia continua il progetto con Focaccia Group
La nuova versione Side Entry andrà a completare una strategia WAV più ampia che in Italia vede già protagonista il PV5 WAV Rear Entry, sviluppato in collaborazione con Focaccia Group.
Questa configurazione, già ordinabile presso la rete italiana di Kia da aprile 2026, è stata presentata in anteprima al Transpotec Logitec 2026 di Milano e consente di trasportare fino a cinque passeggeri più una persona in carrozzina, mantenendo i sedili originali della seconda fila.
Kia a Transpotec 2026
L’allestimento integra una rampa a scomparsa sviluppata da Focaccia Group che, una volta chiusa, si integra completamente nel veicolo senza compromettere comfort e capacità di carico. Il modello beneficia inoltre di una garanzia di sette anni e si rivolge sia alle famiglie sia agli operatori professionali impegnati nei servizi di trasporto dedicato.
Piattaforma elettrica E-GMP.S e connettività avanzata
Dal punto di vista tecnico, il nuovo PV5 WAV Side Entry deriva dal PV5 Passenger con configurazione 2-0-3. La base tecnica è rappresentata dalla piattaforma E-GMP.S (Electric Global Modular Platform for Service), architettura sviluppata da Kia per i PBV elettrici. La piattaforma punta su modularità, durabilità e connettività avanzata, includendo anche l’integrazione con i sistemi di gestione flotte, elemento particolarmente importante per operatori professionali e servizi taxi.
Kia ha confermato che la produzione del PV5 WAV Side Entry partirà nei prossimi mesi, mentre la disponibilità commerciale nei vari mercati europei sarà annunciata successivamente.
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