La nuova piccola di Fiat è un omaggio alla 600 Multipla

In occasione della presentazione del piano industriale di Stellantis, lo scorso maggio, le attenzioni si sono focalizzate tutte su Grizzly e Grizzly Fastback. La famosa slide, però, mostrava anche il nuovo progetto di un piccolo veicolo compatto. Progetto che sta andando avanti e, oggi, le prime immagini iniziano a raccontarne i contorni. Fiat ha mostrato poco fa in anteprima ad alcuni giornalisti, tra cui noi di Motor1.com Italia, lo stato di sviluppo del nuovo veicolo urbano pensato per essere ancora più pratico della Topolino.

Il modello, che per ora si chiama "Multiplina", dovrebbe offrire quattro posti e potremmo già vederlo dal vivo in occasione del Salone di Parigi a ottobre 2026, mentre il debutto commerciale è atteso nel 2028.

Fiat omaggia la prima 600 Multipla con la Multiplina

L'immagine mostrata durante l'anteprima lascia pochi dubbi sulle intenzioni di Fiat. Sullo sfondo compare infatti la scritta "600 Multipla" accanto alla sagoma del celebre modello prodotto tra il 1956 e il 1967, considerato uno dei primi esempi di monovolume compatta. Il richiamo, quindi, sembra essere rivolto proprio all'antenata degli anni Cinquanta e non alla più recente Multipla lanciata nel 1998.

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Fonte: Motor1 Italy

Anche il nome "Multiplina", pur non essendo ancora definitivo, appare credibile: l'amministratore delegato di Fiat e Abarth, Olivier Francois, ha più volte spiegato di essere particolarmente legato alla denominazione Multipla e di volerla reinterpretare in chiave moderna.

Il nuovo modello, inoltre, non dovrebbe appartenere alla futura famiglia delle E-Car di Stellantis, cioè quell'autoveicolo - importante precisare la classe di omologazione - che sarà prodotta nello stabilimento di Pomigliano d'Arco e che, secondo le nostre ricostruzioni, sarà la nuova generazione di Fiat Panda.

Più potente della Topolino

Per poter ospitare quattro occupanti, la Fiat Multiplina dovrebbe appartenere alla categoria L7e, quella dei quadricicli pesanti. Si tratta, quindi, di una categoria diversa rispetto alla Citroen Ami o alla stessa Fiat Topolino (che possono avere massimo 6 kW di potenza e toccare i 45 km/h).

Fiat Multiplina Concept, le prime foto

Foto di: Motor1 Italy

Fiat Topolino

Foto di: Fiat

La differenza non riguarda soltanto gli aspetti normativi: un quadriciclo L7e può infatti disporre di una potenza superiore e di caratteristiche tecniche più adatte a trasportare quattro persone, garantendo prestazioni sufficienti anche nei percorsi extraurbani e nelle strade con maggior traffico.

Proprio questa maggiore disponibilità di potenza lascia immaginare anche una dotazione più ricca rispetto alla Topolino. Tra gli equipaggiamenti attesi sulla Multiplina potrebbe esserci un impianto di climatizzazione, probabilmente molto semplice, ma comunque utile per migliorare il comfort durante l'estate, considerando anche la carrozzeria a due porte e la presenza di finestrini, compatti, solo all'anteriore. Anche se, ricordiamo, le immagini mostrate oggi sono quelle di un prototipo ancora lontano dalla versione di produzione, stando alle parole di Olivier Francois.

Sarebbe, in effetti, un passo importante per trasformare il nuovo modello in una vera alternativa alle citycar tradizionali, mantenendo però dimensioni compatte e costi di utilizzo contenuti. Continuate a seguirci per saperne di più!

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