Sentite il ruggito V8 biturbo di questa Toyota da corsa! [VIDEO]

Il motore V8 biturbo da 4,0 litri della Toyota GR GT3 ha un gran bel rombo. Ascoltatelo con noi in pista

Foto di: Toyota

Di: Anthony Alaniz

Tradotto da: Fabio Gemelli

2 lug alle 11:00

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Toyota sta sviluppando una nuova supercar. Si chiama Toyota GR GT, che la Casa definisce una “race car omologata per la strada”, ma dal progetto nascerà anche una vera variante da competizione in specifica GT3, e il sound è decisamente minaccioso.

Un nuovo video su Instagram dell’utente khuritzz e della britannica Car Magazine ha ripreso la GR GT3 in pista: si sente chiaramente il ringhio del suo V8 4,0 litri biturbo. Il motore è stato progettato per rispettare i regolamenti FIA GT3.

Il sibilo dei due turbocompressori

Toyota punta a 640 CV e 850 Nm per la versione stradale; nel breve filmato si vede la GR GT3 da corsa procedere accanto a un autobus, alternando l’andatura di crociera a rapide accelerazioni. Oltre al borbottio del V8, si distingue anche il sibilo dei due turbocompressori.

Toyota ha svelato GR GT e GR GT3 nel dicembre 2025, e la versione stradale dovrebbe arrivare sul mercato verso la fine del 2027. L’auto adotta un telaio in alluminio, un nuovo cambio automatico a otto rapporti e pannelli di carrozzeria in plastica rinforzata con fibra di carbonio e alluminio.

Automatico 8 marce per la stradale e sequenziale per la GT3

All’interno, la GR GT propone un abitacolo orientato al pilota e sedili a guscio Recaro con scocca in carbonio, che non saranno presenti sulla versione da gara. La GR GT3 sfoggia un’aerodinamica più aggressiva, con splitter anteriore, grande alettone e sfoghi sulle fiancate dei passaruota. Inoltre, la vettura da corsa rinuncia all’automatico a otto marce in favore di un cambio sequenziale.

Fotogallery: Toyota GR GT

Fonte: Toyota

Il commento di Motor1: La Toyota GR GT3 ha l’aspetto e il sound di una vera auto da corsa. Non vediamo l’ora di vederla in pista insieme alle altre concorrenti.