BMW M2 (2023), perché comprarla e perché no Il motore sei cilindri da 460 CV è una furia e spinge fortissimo e la trazione posteriore è una goduria. Pesa? Sì Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 4 nov 2023
BMW M2 (2023), la prova in pista del missile da 460 CV È più grande e pesante della precedente M2 ma, tra i cordoli, spinge fortissimo. È l'esaltazione del piacere di guida Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 22 giu 2023
La prossima BMW M2 potrebbe essere 100% elettrica Anche se le prossime M saranno ibride plug-in, la terza generazione della M2 potrebbe fare il grande salto entro il 2030 Di Alberto Carmone Anticipazioni - 18 ott 2022
BMW M non vuole passare ai motori a 3 o 4 cilindri La nuova M2 è stata l’ultima M non elettrificata, ma in futuro vedremo solo ibride 6 o 8 cilindri o modelli 100% elettrici Di Alberto Carmone Attualità e mercato - 14 ott 2022
Nuova BMW M2, sportiva “old school” con 460 CV e cambio manuale La seconda generazione della M2 cresce di dimensioni, potenza e tecnologia. Sarà prodotta in Messico e arriverà in primavera Di Alberto Carmone Nuove auto - 12 ott 2022