Porsche Cayenne Coupé (2026), perché comprarla e perché no Accontenta chi il SUV lo vuole lussuoso e chi sportivo. Difficile chiedere di meglio, ma la dotazione si fa pagare cara Di Lorenzo Curatti 24 gen
BYD Dolphin Surf (2026), perché comprarla e perché no È compatta ma spaziosa, è fatta bene e ha una buona dotazione tecnologica. Qualche dettaglio però andrebbe migliorato Di Francesco Meneghini 17 gen
Omoda 5 (2026), perché comprarla e perché no Il SUV compatto cinese (anche ibrido) offre spazio e una buona dotazione di serie a un prezzo allettante. Qualcosa però può migliorare Di Francesco Meneghini 10 gen
Volkswagen T-Roc (2026), perché comprarla e perché no È cresciuta nelle dimensioni ed è solo ibrida. Spazioso l'abitacolo e buono il comfort, ma ci sono dei dettagli migliorabili Di Ezio Notte 3 gen
Fiat 500 Hybrid (2025), perché comprarla e perché no Fuori è stata aggiornata nel design, dentro è più spaziosa e ha una buona dotazione tecnologica. Ecco quali sono i pregi e i difetti Di Francesco Meneghini 27 dic 2025
Porsche Macan (2025), perché comprarla e perché no Raffinata e ben rifinita, è un piacere da guidare. La tecnologia è al top, lo spazio per i passeggeri dietro, invece, un po' scarso Di Ezio Notte 20 dic 2025
Subaru Forester (2025), perché comprarla e perché no È un'auto razionale, ben fatta, spaziosa e super efficace in fuoristrada. Qualche dettaglio, però, potrebbe essere migliorato Di Francesco Meneghini 13 dic 2025
Alfa Romeo Tonale (2025), perché comprarla e perché no Ha un impatto su strada importante grazie al frontale e alle carreggiate allargate. Si guida bene ma qualche dettaglio può migliorare Di Ezio Notte 6 dic 2025
Opel Grandland (2025), perché comprarla e perché no È spaziosa, ha la giusta tecnologia e si guida bene ma qualcosa potrebbe essere migliorato. Ecco come va con il 1.2 ibrido da 145 CV Di Francesco Meneghini 29 nov 2025
Suzuki Swift (2025) , perché comprarla e perché no Facile alla guida e con un prezzo competitivo, la Swift è il simbolo di una semplificazione apprezzabile. Di Flavio Atzori 22 nov 2025
Audi Q3 (2025), perché comprarla e perché no Il design è moderno e dentro si è lavorato su tecnologia e qualità percepita. Ecco come va e quanto consuma la diesel 2.0 da 150 CV Di Francesco Meneghini 8 nov 2025
BMW Serie 3 Touring (2025), perché comprarla e perché no È ancora la regina delle station wagon macina chilometri? Ecco pregi, difetti e come va con il super diesel 3.0 da 340 CV Di Francesco Meneghini 1 nov 2025
smart #5 (2025), perché comprarla e perché no Per metà Mercedes, per metà cinese: il risultato è un'ottima sinergia. Comoda, performante e ben fatta, è progettata con intelligenza Di Lorenzo Curatti 25 ott 2025
Kia Sportage (2025), perché comprarla e perché no Con il restyling si è aggiornata nel look. Dentro ha spazio da vendere e sotto il cofano motori ibridi. Qualcosa però si può migliorare Di Francesco Meneghini 18 ott 2025
Volvo XC90 (2025), perché comprarla e perché no Rifinita con qualità, è super confortevole e il sistema d'infotainment Google è tra i migliori. Peccato non ci sia un diesel in gamma Di Redazione 11 ott 2025
Renault Symbioz (2025), perché comprarla e perché no È spaziosa, si guida bene e con il 1.8 full hybrid consuma poco. Lato ergonomia, però, c'è qualcosa da migliorare Di Francesco Meneghini 4 ott 2025
BMW Serie 2 Gran Coupé (2025), perché comprarla e perché no Deriva dalla Serie 1 ma ha più personalità. Comoda, con il 2.0 diesel da 150 CV consuma pochissimo. La praticità non è il suo forte Di Lorenzo Curatti 27 set 2025
Volvo EX90 (2025), perché comprarla e perché no È l'ammiraglia SUV elettrica di Volvo, comodissima, fatta bene e con un bagagliaio enorme. Consuma il giusto e va forte Di Francesco Meneghini 20 set 2025
MINI Cooper Cabrio (2025), perché comprarla e perché no Compatta, agile, divertente, riesce sempre a strappare un sorriso, specie a cielo aperto. La visibilità non è il suo forte Di Lorenzo Curatti 13 set 2025
Renault 5 (2025), perché comprarla e perché no Ha tanta personalità fuori e dentro ed è divertente da guidare. L'autonomia è giusta Di Francesco Meneghini 6 set 2025
MG HS ibrida (2025), perché comprarla e perché no È un SUV cinese che fa del rapporto qualità-prezzo il suo punto forte. Qualche dettaglio è da migliorare ma la strada è quella giusta Di Francesco Meneghini 30 ago 2025
BMW X3 (2025), perché comprarla e perché no Tecnologica, offre solo motori ibridi ed è comoda e piacevole da guidare. Alcune plastiche stonano e il quinto posto è scomodo Di Lorenzo Curatti 23 ago 2025
Volvo XC60 (2025), perché comprarla e perché no Confortevole e tecnologica, è adatta a ogni tipo di strada. Il quinto posto, però, è sacrificato. E chi la vuole diesel... Di Lorenzo Curatti 16 ago 2025
Fiat Topolino (2025), perché comprarla e perché no Simpaticissima, ti consente di parcheggiare ovunque in un attimo. D'estate, però, ti punisce senza aria condizionata Di Lorenzo Curatti 9 ago 2025
