Nuova Audi TT, anche diesel a meno di 41.000 euro
La più recente coupé dei Quattro Anelli è in vendita: con il 2.0 TFSI a benzina e con il 2.0 TDI diesel, manuale, automatica e 4x4
Tre versioni, per la terza generazione dell’Audi TT. È così che i concessionari aprono gli ordini della nuova coupé di Ingolstadt, disponibile al lancio con il motore a benzina 2.0 TFSI da 230 CV - abbinato al cambio manuale a 6 marce o al doppia-frizione S Tronic e alla trazione anteriore o integrale quattro - e con il diesel 2.0 TDI ultra da 184 CV, solo a trazione anteriore e trasmissione manuale. Le prime consegne sono fissate ad ottobre, a prezzi che partono da 40.990 euro (2.0 TDI) e arrivano a 46.190 euro per la turbo benzina integrale automatica, passando per i 41.190 euro della 2.0 TFSI manuale. Tutti i motori sono omologati Euro 6.
La strumentazione che non c’è
Fra le dotazioni di serie, la nuova TT mette a disposizione in primis la tecnologica strumentazione digitale Audi Virtual cockpit, che con questa coupé fa il suo debutto su un modello con i quattro anelli sul cofano. Ci sono poi proiettori xeno plus con luci diurne a LED e ‘‘all weather lights’’, gruppi ottici posteriori a LED con luci freno adattive, volante sportivo multifunzionale in pelle a 3 razze, sterzo progressivo, sistema Start & Stop e Audi active lane assist (solo per 2.0 TFSI 230CV). Come allestimenti, ad affiancare la versione base ci sono la TT S line e la TT Design, orientate rispettivamente alla sportività e all’eleganza.
La sportiva si chiama S line
Sulla S line, fra gli equipaggiamenti di serie ci sono: assetto sportivo S line, listelli sottoporta con logo S line, interni, cruscotto e cielo abitacolo di colore nero con cuciture in contrasto, inserti in alluminio opaco spazzolato, volante sportivo multifunzionale in pelle S line a 3 razze con cuciture in contrasto e logo S line, rivestimenti dei sedili in tessuto Sequenz/pelle in nero con punzonatura S line negli schienali dei sedili anteriori, pomello leva del cambio in pelle traforata nera, cerchi in lega a 10 razze a V e parzialmente lucidi 8,5 Jx18 con pneumatici 245/40 R18, sedili sportivi anteriori con supporto lombare a 4 vie, look alluminio ampliato nell'abitacolo con pedaliera e appoggiapiedi in acciaio inox.
Eleganza fa rima con Design
Fra gli accessori che l’Audi TT Design, invece, offre senza sovrapprezzo ci sono: proiettori con tecnologia LED, climatizzatore automatico comfort, inserti in alluminio Drift argento, pacchetto luci, cerchi in lega a 5 razze doppie 8,5Jx18 con pneumatici 245/40 R18, pacchetto portaoggetti e vano bagagli, chiave comfort, specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente con sensore luci/pioggia. Su entrambi gli allestimenti può essere richiesto il Pacchetto Tech, che comprende il sistema di navigazione MMI plus con MMI touch, il climatizzatore automatico comfort, il volante sportivo multifunzionale sagomato in pelle TT plus, il sistema Audi connect, il regolatore di velocità e il sistema di ausilio al parcheggio posteriore.
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