Nuova Mercedes Classe S Coupé

Una volta si chiamava SEC, poi CL ed ora Classe S Coupé. La grande ammiraglia due porte della Stella a Tre punte adesso ha uno stile ancora più accattivante ed una dotazione tecnologica all'avanguardia. "Con il debutto internazionale della funzione attiva di inclinazione in curva diamo prova delle grandi potenzialità del sistema Mercedes-Benz Intelligent Drive", ha detto Thomas Weber, membro del Consiglio Direttivo Daimler, responsabile della Divisione Ricerca del Gruppo e responsabile del Settore Progettazione e Sviluppo di Mercedes-Benz Cars. La nuova Mercedes Classe S Coupé è infatti in grado di inclinarsi in curva come se fosse una moto riducendo l'accelerazione trasversale che agisce sulle persone a bordo. In pratica si ha un maggiore confort. La nuova Mercedes Classe S Coupé, presentata al Salone di Ginevra (6-16 marzo), arriva in estate con il V8 biturbo da 4663 cm3 che eroga la potenza di 455 CV con una coppia massima di 700 Nm.

CRISTALLI SWAROVSKI E TETTO TRASPARENTE QUANTO SI VUOLE

Il design Mercedes ruota attorno a tre valori cardine - tradizione, emozione e progressismo - e nella nuova Mercedes Classe S Coupé questi aspetti sono sintetizzati in forme chiare, superfici lisce e ispirazione high-tech. La nuova Mercedes Classe S Coupé è lunga 5027 mm, larga 1899 mm ed alta 1411 mm, con un passo di 2945 mm. L'assenza del montante centrale sottolinea il look coupé tipico di Mercedes e al centro del frontale domina la mascherina tridimensionale del radiatore Matrix. In combinazione con l'Intelligent Light System con tecnica LED di serie è disponibile un faro anteriore speciale, dotato complessivamente di 47 cristalli Swarovski: 17 cristalli rettangolari costituiscono le luci diurne con design a fiaccola e 30 cristalli tondi l’indicatore di direzione. Al postetiore invece la nuova Mercedes Classe S Coupé ha un cofano bagagliaio particolarmente piatto. La Stella sembra sospesa e più grande e può ruotare verso l’esterno per dare spazio alla telecamera per la retromarcia assistita o alla telecamera a 360°, disponibile a richiesta. Di serie la Classe S Coupé è dotata di un tetto Panorama più ampio rispetto al modello precedente di quasi il 150% (superficie totale di circa 1,32 m2) e grazie al Magic Sky Control si può rendere la trasparenza chiara o scura premendo un tasto.

INTERNI DA PRIMA CLASSE

Come sempre la Mercedes Classe S offre allestimenti al top e nel caso della nuova Coupé si può scegliere, ad esempio, il pacchetto Air-Balance, completo di profumazione e ionizzazione, oppure i braccioli riscaldabili elettrici, compresi nel pacchetto Comfort calore. Per i sedili anteriori è disponibile il pacchetto Comfort per i sedili (equipaggiamento a richiesta), che include la funzione di massaggio basata sulla tecnica Hot Stone. La plancia della nuova Mercedes Classe S Coupé è simile a quella di un jet: il display head-up, disponibile a richiesta, visualizza le principali informazioni sul parabrezza direttamente nel campo visivo del guidatore, riducendo i motivi di distrazione. Inoltre, in collaborazione con gli esperti di sistemi audio High End del marchio Burmester, sono stati sviluppati due sistemi ad hoc: il Burmester Sound System Surround e il Burmester Sound System Surround High-End 3D.

SU STRADA COME SU UNA MOTO

Dopo il magic body control debuttante sulla Classe S, esordisce sulla Coupé un'altra novità mondiale per le auto di serie: la funzione di inclinazione in curva. Nell'Active Body Control i quattro montanti telescopici sono dotati di cilindri idraulici (cosiddetti plunger) che consentono di impostare individualmente la forza in ogni montante telescopico. Con la funzione di inclinazione in curva il punto di appoggio dei singoli montanti telescopici viene spostato in base alla curva percorsa e la vettura s'inclina in curva costantemente e automaticamente in frazioni di secondo fino a un’angolazione di 2,5 gradi, in funzione della curvatura della strada e della velocità di marcia. Il sistema di sospensioni riconosce le curve grazie alla telecamera stereoscopica posta dietro il parabrezza, che rileva la curvatura della strada con un anticipo di 15 metri, e grazie a un ulteriore sensore di accelerazione trasversale. La funzione di inclinazione in curva può essere selezionata con l’interruttore ABC come una delle tre modalità di marcia disponibili ed è attiva in una gamma di velocità compresa tra 30 e 180 km/h. Rientrano nella dotazione anche il sistema frenante Pre-Safe con riconoscimento dei pedoni, il Distronic Plus con sistema di assistenza allo sterzo e Stop&Go Pilot, il Brake Assist Bas Plus con sistema di assistenza agli incroci, il sistema antisbandamento attivo, il sistema di assistenza abbaglianti adattivi Plus e il sistema di visione notturna Nightview Plus.