Skoda Karoq Sportline, il B-SUV mostra i muscoli

Dopo la Skoda Kodiaq, anche la Karoq mostra i muscoli. Debutterà al prossimo Salone di Parigi la Skoda Karoq in allestimento Sportline, andando ad inserirsi al vertice del listino e arricchendo il piccolo B-SUV ceco di un kit estetico più aggressivo, di dettagli racing interni e di un infotainment aggiornato. Il tutto - tengono a sottolineare i vertici - senza intaccare la razionalità e la fruibilità quotidiana che caratterizza tutte le Skoda.

Fuori è più cattiva

Solo i più attenti noteranno le differenze tra la Sportline e una Karoq “non vitaminizzata”. Nuovi i paraurti, diversi nelle linee e nelle forme e contraddistinti da finiture in plastica in nero opaco. I cerchi in lega bruniti da 18” (o, a richiesta, quelli da 19”), i vetri oscurati e le barre sul tetto nere fanno capire a prima vista che non si tratta di una Karoq qualsiasi sposandosi alla perfezione con il colore rosso dell’esemplare che vedete in foto.

Un Virtual Cockpit dedicato 

All’interno la Sportline, trattandosi di un allestimento, mantiene inalterata la classica configurazione delle Skoda di ultima generazione. La novità riguarda il Virtual Cockpit completamente digitale e disponibile a richiesta, che qui guadagna una visualizzazione esclusiva con contagiri in primo piano. Sempre parlando dell’infotainment, non mancano il modulo LTE per la navigazione internet e il wi-fi, mentre i sedili - rivestiti da un nuovo materiale traspirante Thermoflux - hanno adesso cuciture a contrasto color argento.

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Da 150 CV in su

Possono essere scelte con l’allestimento Sportline solo le motorizzazioni più potenti a listino: al vertice troviamo il 2.0 TDI da 190 CV con cambio automatico DSG a sette rapporti e trazione integrale, ma è possibile optare anche per il 2.0 TDI da 150 CV con cambio manuale a sei marce e trazione anteriore. Per quanto riguarda i benzina, solo il 1.5 TSI da 150 CV potrà essere scelto nel nuovo allestimento sportivo.

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