Alfa Romeo Giulia e Stelvio NRING sbarcano in America

Le speciali Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio NRING e Stelvio Quadrifoglio NRING le conosciamo bene e noi di Motor1.com le abbiamo anche provate al Nurburgring, il mitico circuito dove hanno “staccato” tempi da record.

Negli Stati Uniti però le serie limitate NRING della super berlina e del super SUV non erano ancora arrivate e hanno atteso il Salone di New York per presentarsi agli appassionati americani che potranno potranno guidarle dall’estate.

110 pezzi in tutto

L’edizione speciale NRING di Giulia e Stelvio Quadrifoglio per il mercato nordamericano è in pratica identica a quella in vendita in Europa e Medio Oriente, ma limitata a soli 110 esemplari totali, ovvero 55 per ogni modello.

Largo quindi alla colorazione esterna opaca Grigio Circuito, alla fibra di carbonio per specchietti, scudetto anteriore e minigonne, senza dimenticare il tetto in carbonio per la sola Giulia. I cerchi sono sempre quelli bruniti a 5 fori, da 19” sulla Giulia NRING e da 20” sulla Stelvio.

Giulia e Stelvio Quadrifoglio, la prova delle speciali

Stelvio Quadrifoglio Alfa Romeo Racing, il SUV da corsa

Da 91.485 dollari

A celebrare le imprese sulla Nordschleife ci pensa, per entrambe le NRING americane, il motore 2.9 V6 Bi-Turbo benzina da 512 CV (SAE) e 600 Nm con tecnologia Ferrari. Per i clienti USA l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio NRING ha un prezzo suggerito di 91.485 dollari (inclusa “detination charge”), equivalente a 80.983 euro al cambio attuale, mentre la Stelvio Quadrifoglio NRING costa 97.485 dollari, ovvero 86.294 euro al cambio di oggi.

A puro titolo di curiosità ricordiamo che in Italia la Giulia NRING e la Stelvio NRING sono vendute rispettivamente a 127.000 e 133.000 euro.

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