Volkswagen ID.3, l'auto elettrica che "parla" con i led
Led nell'abitacolo si colorano di azzurro, verde o rosso per accogliere il guidatore o avvisarlo prima di una brusca frenata
In vendita da metà 2020, la Volkswagen ID.3 è un’auto del tutto inedita per la casa tedesca: non soltanto perché inaugura la famiglia di elettriche ID., della quale presto farà parte il crossover ID.4, ma perché adotta il nuovo pianale MEB (atteso su decine di elettriche nei prossimi anni) e porta all’esordio tecnologie al debutto per Volkswagen.
Fra queste c’è il sistema ID. Light, che permette alla ID.3 di comunicare visivamente con i passeggeri attraverso messaggi luminosi nella plancia.
Dà il benvenuto o "tira" le orecchie
La plancia della ID.3. integra una serie di led, che si illuminano automaticamente a seconda di quello che l’auto vuole far capire al guidatore: i led ad esempio si colorano di azzurro quando il guidatore entra nell’auto o vi esce, “virano” sul verde per dirgli che c’è una telefonata in arrivo e si illuminano di rosso quando la ID.3 si avvicina pericolosamente all’auto che precede, avvisando così il guidatore che deve frenare (in caso ciò non avvenga si attiva la frenata automatica).
I led inoltre si illuminando quando “scatta” la chiusura delle portiere, quando l’auto è in ricarica e quando è nell’imminenza di una svolta suggerita dal navigatore satellitare.
Con i led è più amichevole
La casa tedesca ha deciso di puntare sulle luci per rendere più “amichevole” la ID.3, che illumina anche i led all'interno quando mostra di aver capito un comando vocale impartito dal guidatore o da un passeggero. I fari anteriori a led, inoltre, simulano un occhiolino quando la ID.3 ne incontra un’altra per strada.
Fotogallery: Volkswagen ID.3 1st
Consigliati per te
Le Volkswagen sono di nuovo come una volta? Ecco la ID.3 Neo
Il taglio delle accise è stato prolungato, di nuovo
La Volkswagen ID.3 col restyling 2026 diventa ID.3 Neo
La Mazda2 Hybrid si aggiorna
La Golf GTI degli anni 90 ora costa meno di 55.000 euro
Volkswagen: "E-fuel? Forse una nicchia, mentre cinesi e elettrico..."
C'è una nuova Volkswagen ID.3, più potente e con gli incentivi