Dal nostro rendering si apprezzano le forme scolpite e le linee tese dell'erede della 570S, che dovrebbe essere ibrida

Aspettiamoci grosse novità per la futura generazione della “piccola” supercar McLaren. Come mostrano le foto spia in basso, l’erede delle 540C, 570S e 600LT sarà ibrida e avrà perciò un motore del tutto nuovo, forse a 6 cilindri, abbinato ad un propulsore elettrico per una potenza complessiva di circa 600 CV.

A questa novità, già di per sé molto “succosa”, fa seguito un profondo aggiornamento dello stile, che prenderà ispirazione dalla più grande e costosa McLaren 720S. A mostrarlo in anteprima è la nostra ricostruzione grafica, che tiene conto delle indiscrezioni emerse fino a questo momento (l’auto dovrebbe esordire nel 2021).

Cofano sfuggente, fiancate snelle

L’erede della McLaren 570S ha forme più scolpite e linee più tese della generazione odierna, svelata nel 2015, con il risultato di apparire snella e atletica. Il cofano anteriore sarà ribassato e sfuggente, ben marcato dalle scalfature a V che mettono in evidenza i fari a led (ingranditi), mentre il parabrezza resterà molto ampio e verticale.

Rendering sostitutivo McLaren 570S

Le fiancate saranno più movimentate e dinamiche, grazie alla profonda rientranza a slanciare la zona della portiera. Al posteriore ci aspettiamo di trovare due scarichi rialzati e separati, proprio come nella 720S, oltre a luci non più a forma di goccia.

Per poche decine (di kg) in più

Dalla nuova McLaren 570S ci attendiamo prestazioni di livello ancora superiore, perché il motore elettrico – l’ibrido sarà del tipo plug in – garantirà un “boost” di potenza e renderà la spinta ancora più corposa.

Fotogallery: Nuova McLaren 570S, eccola in anteprima

L’incremento di peso dovrebbe rivelarsi contenuto rispetto alla 570S, come aveva anticipato Mike Flewitt, a capo di McLaren, che sperava di non far lievitare la massa rispetto all’odierna supercar; questo però non è ancora tecnicamente possibile, aveva confessato Flewitt al magazine Autocar, ma il surplus in termini di massa dovrebbe essere contenuto in poche decine di kg.