Questa S2 da 1500 CV è l'Audi Quattro più veloce al mondo
In una drag race presso l'aeroporto di Arad, in Romania, raggiunto i 400 metri in 7,47 secondi. Monta una trasmissione senza frizione
Quest’estate l’Audi RS3 ha stabilito un nuovo record sul giro per un’auto compatta di produzione sul circuito del Nurburgring Nordschleife.
Un’auto di certo molto veloce, ma siamo sicuri non possa competere, almeno sul piano delle prestazioni pure, con questo modello elaborato del marchio di Ingolstadt. È una S2 Quattro da 1500 CV ed è considerata l’Audi a trazione integrale più veloce al mondo.
Oltre 1500 CV di potenza
Nel video girato all’aeroporto internazionale di Arad, nella Romania occidentale, l’auto guidata dal bulgaro Konstantin Dinev ha stabilito un nuovo record per un esemplare a quattro ruote motrici con un tempo di 7,47 secondi sui 400 metri e una velocità finale raggiunta di 303 km/h.
Sotto il cofano questa Audi S2 monta un cinque cilindri turbo da 2,2 litri al quale è stato aggiunto un blocco motore prelevato da un propulsore diesel da 2,5 litri e rafforzato con il cemento. Quest’ultimo aiuta a resistere agli oltre 4 bar di spinta proveniente dall’enorme turbocompressore che forniscono 1369 Cv alla ruota e circa 1521 CV all’albero.
Trasmissione speciale senza frizione
La potenza arriva alle ruote attraverso una speciale trasmissione Liberty senza frizione che lavora ad aria compressa per cambiare le marce. Grazie a questo sistema l’erogazione non viene mai interrotta tra i cambi di marcia, il che consente di sprecare il meno possibile la spinta del motore.
Secondi i progettisti di questo esagerato esemplare, il team bulgaro Heed Auto, si tratta della seconda Audi più veloce al mondo, battuta solo da un modello a trazione posteriore in America che ha percorso i 400 metri in circa 6,5 secondi.
Durante la stessa drag race ad Arad a cui ha partecipato la S2 Quattro una Volkswagen Lupo da oltre 1000 CV ha colpito il semaforo della gara che ha poi subito un altro urto da parte di una BMW Serie 3 E36 da 1217 CV. Fortunatamente, nessuno è rimasto ferito nell'incidente e il semaforo è stato riparato giusto in tempo per l'ultimo round della competizione.
Fonte: Heed Auto via Autoclub.bg
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