Michelin Cross Climate Camping, le nuove 4 stagioni per i camper
Studiate appositamente, sono un'evoluzione delle gomme già utilizzate sulle auto. Più solide promettono una maggior durata
Le gomme dedicate ai furgoni sono da sempre realizzate appositamente, con processi di studio e produzione dedicati rispetto alle corrispettive versioni per le auto. Questo perché le sollecitazioni a cui sono sottoposte, su un veicolo commerciale, sono solitamente ben più intense rispetto agli standard.
Seguendo proprio questa filosofia e prendendo spunto dalla versione Cargo, Michelin presenta le nuove Cross Climate Camping, dedicate a tutti quei furgoni "allestiti" per il tempo libero. Vediamole nel dettaglio.
Più sollecitazioni statiche
L'utilizzo di un camper è chiaramente ben diverso da quello di un furgone. Nel caso dei veicoli per il tempo libero, i carichi statici verticali sulle singole ruote sono ben superiori e, soprattutto, molto prolungati nel tempo.
Questo stazionamento negli pneumatici tradizionali, anche in quelli Cargo, può provocare un'ovalizzazione precoce della gomma, con conseguente riduzione delle doti dinamiche e un sostanziale aumento delle vibrazioni trasmesse al telaio.
Per evitare questi danni, Michelin ha realizzato le nuove Cross Climate Camping con spalla ulteriormente rinforzata rispetto agli standard, caratteristica che ha reso queste particolari gomme anche molto resistenti agli urti laterali.
Sicurezza
Proprio come le versioni per auto e furgoni più classiche, le gomme Cross Climate Camping di Michelin sono omologate con marcatura M+S che le rende idonee a circolare tutto l'anno, anche in condizioni di neve e durante tutto il periodo di obbligo di gomme invernali (che lo ricordiamo va dal 15 Novembre al 15 Aprile).
La grande larghezza del battistrada consente poi a queste nuove gomme di drenare il più possibile l'acqua in caso di manto stradale bagnato. Caratteristica, questa, prettamente unica delle 4 stagioni, grazie al battistrada tassellato a V.
I prezzi delle nuove Michelin Cross Climate Camping non sono ancora stati resi noti, è tuttavia logico pensare che non si discosteranno molto da quelli delle 4 stagioni Michelin dedicate ai furgoni.
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