Mercato Usato: grande calo di passaggi di proprietà ad aprile

In questo nefasto 2022 soffre anche il Mercato Usato, con un calo del 14,2% nel mese appena concluso rispetto allo stesso del 2021

Di: Gianmarco Gori

5 mag 2022 alle 08:42

Nel mese di aprile 2022 è calato il numero di passaggi di proprietà di auto usate. In questo anno particolarmente nefasto per il mondo dell'auto a soffrire è anche il Mercato Usato, che nel mese appena concluso con un totale di 207.895 volture ha segnato un -14,2% rispetto ad aprile 2021.

Cifra particolarmente pesante, che rappresenta comunque il doppio rispetto alle cifre del mercato del nuovo, in serie difficoltà a causa della ormai sempre presente crisi dei chip e della guerra in Ucraina.

Profondo rosso

I numeri negativi del mese appena concluso hanno segnato non solo le volture per auto di seconda mano ma anche le radiazioni. A lasciare definitivamente il parco circolante italiano sono state soltanto 77.441 auto, segnando pesante calo del 42,6% rispetto ad aprile 2021.

Numeri che uniti al quelli del nuovo, sanciscono l'aumento complessivo del numero di auto presenti sulle nostre strade, in costante crescita da ormai più di 20 anni.

La zona d'Italia che ha registrato più volture, esclusi i mini passaggi tra concessionari, è stata il Nord, con un totale di 93.007 passaggi di proprietà netti, subito seguita dalle 72.729 volture del Sud e delle isole. La regione che ha registrato i numeri più alti di compravendita è stata la Lombardia, seguita a media distanza dal Lazio e dalla Sicilia.

Le alimentazioni soggette al maggior numero di cambi di proprietà sono state le classiche benzina e diesel, con le alimentazioni ibride a rappresentare una minima percentuale, a differenza delle immatricolazioni di auto nuove. Stesso discorso per le auto 100% elettriche, che hanno segnato un piccolo +0,7% sul totale di auto che hanno cambiato proprietario nel mese di aprile 2022.

Infine, a dimostrazione di un parco circolante sempre più vecchio e inquinante, come abbiamo detto nell'articolo sui dati di vendita del 2021, la classe emissiva più soggetta a cambi di proprietà è stata l'Euro 4.