Geely, tutti i marchi auto del colosso cinese
Celebre per essere azionista di maggioranza di Volvo, Polestar, Lynk&Co e Lotus, Geely produce automobili con diversi altri marchi
Prima della storica acquisizione di Volvo, arrivata nel 2010, quasi nessuno aveva sentito parlare del gruppo Geely al di fuori della Cina. In un periodo di grande espansione e conquista, questo gigante nato nel 1986 ha presto varcato i confini mettendo le mani più o meno direttamente su numerose realtà internazionali e acquisendo quote di diverse altre.
Tuttavia, quelli più noti sono soltanto una parte dei molti marchi controllati o posseduti da Geely, che nella sola Cina è ramificata anche nel settore dei commerciali, mentre sconfinando in quello delle due ruote ha acquisito anche lo storico marchio italiano Benelli. Ecco tutti i marchi automobilistici che fanno capo al gigante asiatico escludendo quelli defunti o non più utilizzati.
La carta d'identità del gruppo
I marchi
Joint venture, collaborazioni e altre attività
La carta d'identità del gruppo
Il gruppo Geely, la cui denominazione ufficiale è Zhejiang Geely Holding Group, è il più grande Costruttore cinese in mani private, quelle del suo fondatore Li Shufu che ne ha avviato le attività nel 1986 e che dal 1997 si è dedicato alle auto col marchio Geely.
Oggi il 59enne Li Shufu è la 99esima persona più ricca del mondo secondo Forbes, con un patrimonio stimato di 16,9 miliardi di dollari. L'impero Geely è oggi composto da oltre quaranta stabilimenti in cui lavorano più di 120.000 dipendenti e nel 2022 ha venduto 2,3 milioni di auto in tutto il mondo (16esima posizione tra i gruppi auto).
| Ragione sociale | Zhejiang Geely Holding Group |
| Anno di fondazione | 1986 |
| Sede | Hangzhou, provincia del Zhejiang (Cina) |
| Fondatore | Eric Li (Li Shufu) |
| Amministratore delegato | Daniel Donghui Li |
| Presidente | Eric Li (Li Shufu) |
| Numero di stabilimenti | Oltre 40 |
| Numero di dipendenti | Oltre 120.000 |
| Reddito operativo dell'ultimo esercizio | 1,26 miliardi di euro (2021) |
| Vendite auto nell'ultimo esercizio | 2.300.000 |
Li Shufu, presidente e fondatore del gruppo
Daniel Donghui Li, amministratore delegato
La sede del gruppo
Geely
Il primo brand è anche quello che porta il nome dell'azienda stessa: fondato nel 1997, dapprima si è dedicato a vetture utilitarie ma presto è cresciuto.
Attualmente sta vivendo una terza fase che lo vede spaziare un po' in tutti i segmenti del mercato, con una gamma molto ampia di berline e SUV che ha messo insieme "riassorbendo" marchi spin-off come Emgrand, Geometry, Maple, Englon, Farizon e Gleagle, anche se alcuni di questi sono poi rinati come brand elettrici. Il nuovo logo ricorda un po' quello della Cadillac.
Farizon
Dedicato ai veicoli commerciali, Farizon è anch'esso un sub-brad sotto il quale tuttavia è venduto anche uno strano pick-up basato su un altro modello Geely.
Geometry
Geometry è un sub-brand rispolverato per lanciare una gamma elettrica che dovrebbe arrivare a includere ben 10 modelli entro il 2025. Per ora sono in commercio A e C, una berlina media e un crossover.
LEVC
Marchio nato dopo l'acquisizione della storica London Taxi International che produceva i famosi "taxi cab" neri, LEVC è ripartita da una coppia di veicoli, un van battezzato VN5 e un modello passeggeri, a propulsione elettrica ma con range extender a benzina.
Lotus
La storica Casa inglese è passata sotto il controllo di Geely che possiede il 51% delle sue azioni dal 2017. Proprio questa acquisizione ha però dato a Lotus le risorse per affrontare la transizione e lanciare il primo modello elettrico, il SUV Eletre.
Lynk & Co
Marchio che inneggia alla connettività e alle nuove formule della mobilità, Lynk & Co è stato fondato nel 2016 tra Cina e Svezia ed ha una gamma di ben nove modelli realizzati su piattaforme condivise con Volvo e dotati di motorizzazioni ibride. Dalle nostre parti al momento è arrivato il SUV compatto 01, disponibile unicamente con la formula del noleggio.
Polestar
Considerato quasi uno spin-off di Volvo perché utilizza le stesse piattaforme, Polestar è un brand orientato al lusso e alle performance elettrificate. Inizialmente non distribuito in Italia, ora sembra in procinto di arrivare.
Proton
Principale costruttore malese, dal 2017 Proton appartiene a Geely per il 49%, quota acquistata dal Gruppo DRB Hicom insieme al 51% di Lotus. Proton ha una vasta gamma di modelli che vanno dalle utilitarie ai SUV/Crossover, principalmente per il mercato interno, ma si è affacciata sul panorama internazionale con il motorsport, arrivando a prendere parte al campionato turismo britannico.
smart
Geely ha acquisito il controllo del 50% del brand smart tramite una joint venture con Mercedes-Benz, e produce la nuova generazione elettrica, avviata con il SUV #1, nei suoi stabilimenti in Cina.
Volvo
Il celebre marchio svedese Volvo appartiene per l'82% a Zhejiang Geely Holding Group dal 2010, quando gli è stato ceduto dal Gruppo Ford: come accade ora per Lotus, il colosso cinese ha immesso capitali freschi e guidato il brand verso la transizione elettrica con una gamma interamente rinnovata.
Zeekr
Brand concettualmente e stilisticamente simile a Link&Co ma dedicato alle auto elettriche, Zeekr è stato inaugurato nel 2021 con la berlina 001 e dovrebbe sbarcare in Europa l'anno prossimo.
Zhidou
Sotto il marchio Zhidou Geely commercializza piccole vetture elettriche a due posti, come la ZD D2s venduta anche in Italia.
Joint venture, collaborazioni e altre attività
Oltre a tutto questo e a ulteriori due marchi - Marple (pick Up) e Radar (vetture elettriche) in procinto di essere rilanciati -, Geely ha anche partecipazioni azionarie importanti in altri gruppi automobilistici tra cui la Ex-Daimler AG, oggi Mercedes-Benz AG dopo lo scorporo di Daimler Truck, di cui con l'8,2% è il maggiore azionista.
Recentemente ha inoltre acquisito il 34% di Renault Korea Motors, avviando una collaborazione con il gruppo francese, e il 17% di Aston Martin.
Partecipazioni azionarie di Zhejiang Geely Holding Group
- Aston Martin (17%)
- Benelli (attraverso la Zhejiang Qianjiang Motorcycle Group)
- Geely Technology Group
- Caocao
- Geespace
- Terrafugia
- Zhejiang Qianjiang Motorcycle Group
- Hubei Xingji Shidai Technology
- Jidu Auto (45%)
- Meizu (79,09%, attraverso la Hubei Xingji Shidai Technology)
- Mercedes-Benz (9,7%)
- MiTime Group
- MiTime Education
- MiTime Sports
- MiTime Tourism
- Proton (49%)
- Renault Korea Motors (34,02%)
- Renault e Saudi Aramco per sviluppo e produzione motori termici, ibridi e a idrogeno
- smart (50%)
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