Il nuovo Ford Ranger Raptor è pronto per la Baja 1000
Dopo l'F-150 Raptor e il Bronco R anche il mid size pick-up monta lo snorkel per affrontare una della gare off-road più dure
Il Ford Ranger Raptor 2023 si è vestito "sportivo" per entrare in azione alla Baja 1000. Quella che vien considerata dagli addetti ai lavori come una delle gare off-road più impegnative. La versione "motorsport" è stata realizzata da Ford Performance in collaborazione con l'australiana Kelly Racing e la statunitense Lovell Racing.
L'evento si svolge nella penisola di Baja California dove, negli ultimi anni, l'Ovale Blu ha gareggiato con l'F-150 Raptor e il Bronco R. senza dimenticare che nel 1969, il Bronco classico guidato da Rod Hall e Larry Minor si aggiudicò la vittoria assoluta.
Carburante green... ma non elettrico
Il nuovo pick-up ad alte prestazioni è alimentato con carburante Shell, la cui composizione è composta per oltre il 30% da componenti biologici come oli vegetali e altri rifiuti organici. Il Ranger Raptor Baja-ready è stato progettato per soddisfare i requisiti della classe stock per ci è stato dotato di un grande snorkel e di un'illuminazione supplementare a LED anteriore e posteriore.
Altre modifiche includono passaruota più larghi di due pollici, ruote Method Racing con pneumatici BFGoodrich da fuoristrada, un bull bar e un rialzo delle sospensioni di tre pollici. All'interno si nota anche la gabbia di sicurezza, mentre le due ruote di scorta e il crick si trovano nel pianale, dove è stato rimosso il portellone posteriore.
Primi test in terra australiana
I test iniziali si sono svolti nell'outback australiano prima che le valutazioni finali fossero condotte a Johnson Valley, in California. Mentre la precedente generazione di Ranger Raptor era alimentata da un motore bi-turbodiesel a quattro cilindri, il si è passati oggi a un più grande EcoBoost V6 da 3,0 litri. Questa volta, il mid-size pick-up ad alte prestazioni arriverà in Nord America, dove la sua commercializzazione è prevista per la fine del 2022.
Ma prima, dunque, Ranger Raptor partecipa alla 49esima edizione annuale della massacrante gara nel deserto Baja 1.000 Messico. Ricordiamo anche che la versione stradale del pick-up possiede anche una modalità di guida "Baja" chissà che non sia la sua carta vincente.
Fonte: Ford
Consigliati per te
Stellantis Pro One prepara 11 nuovi furgoni entro il 2030
Ecco il nuovo Isuzu D-Max 2.2 l. Ha tutta la coppia che serviva
Kia PBV, Tallarico: “Non è un van ma un ecosistema”
La Ora 5 arriva in Italia, ecco il prezzo
Una sola carta per ricaricarli tutti
Rinasce OSCA: le sfide tra made in Italy, Cina e pezzi di ricambio
Mercato furgoni aprile 2026, elettrici ancora in calo